據(jù)外媒10月10日報道，保時捷日前發(fā)布一款純電動版Cayman概念車，名為Cayman e-volution，在斯圖加特舉辦的電動車研討會上首次亮相。該車并不會投產(chǎn)，主要用于研究之用。

　　保時捷推出這款Cayman車型是為了顯示電動車也可以做到高性能，盡管電動車型車身質(zhì)量增加等會對其性能造成不利影響，但其可在3.3秒內(nèi)加速至100公里/時，比現(xiàn)在頂配的718 Cayman S還要快1.1秒，充滿電后的續(xù)航里程約有193公里，后者配置2.5升發(fā)動機以及能夠快速換擋的保時捷雙離合器變速箱。

　　保時捷汽車公司表示這款車型只是為了預示將要推出的產(chǎn)品，提前展示其第一代電動汽車Mission E的一些特點。Mission E將會有四個車門，充滿電后的續(xù)航里程約有500公里。

　　但是Cayman e-volution確實展示了保時捷新型的渦輪充電系統(tǒng)(Turbo Charging)，這是基于蓄電池打造的快速充電系統(tǒng)，能達到320kW的功率。這是保時捷與奧迪、寶馬、戴姆勒、福特正在聯(lián)手打造的全歐洲充電網(wǎng)絡(luò)的一部分。

　　保時捷表示，Cayman e-volution將不會進行量產(chǎn)，所以保時捷的首款量產(chǎn)電動汽車將會是Mission E，于2019年面世。之后，保時捷還有可能會推出更多的混動和純電動的車型，配備固態(tài)電池，能比普通的液態(tài)電池提供更長的續(xù)航里程，更高的效率，以及更多的充電次數(shù)。