奔馳S級對比寶馬7系 誰是豪車中的王者
我們都知道在頂級豪華行政級轎車的市場中,奔馳S級和寶馬7系可謂是世間公認的一對老對手了。作為各自品牌的旗艦車型,他們的表現(xiàn)決定了誰的造車技藝更高一籌。兩款車先后都推出了新款車型,那這一輪的論戰(zhàn)誰更略勝一籌呢?
昨天,新款奔馳S級正式上市,起步價格比寶馬7系高了4萬塊!新車定位大型豪華轎車,上市后將與兩個月前上市的寶馬7系展開競爭。我們都知道在頂級豪華行政級轎車的市場中,奔馳S級和寶馬7系可謂是世間公認的一對老對手了。作為各自品牌的旗艦車型,他們的表現(xiàn)決定了誰的造車技藝更高一籌。兩款車先后都推出了新款車型,那這一輪的論戰(zhàn)誰更略勝一籌呢?
外觀對比
新款奔馳S級采用了奔馳最新的家族式設(shè)計風格,整體感受和現(xiàn)款差別不大,只是在頭燈、格柵等細節(jié)上做了調(diào)整。前進氣格柵由原先的4條單橫幅鍍鉻飾條改為3條雙橫幅,更顯穩(wěn)重。前大燈組內(nèi)部進行了重新設(shè)計,日間行車燈由原先的“單條線”升級為“3條線”,并將老款大燈的56顆LED燈泡升級為84顆。車身側(cè)面和現(xiàn)款車別不大,部分車型將配備AMG風格輪轂。
2018款寶馬7系上市已有2個月,新車也采用了最新的家族式設(shè)計,但總體來說和老款的差別并不是很大。新設(shè)計的開眼角式的大燈和保險杠下方兩個寬大的導(dǎo)氣口,進一步提升了它的攻擊性,使它看起來更加年輕。車身側(cè)面的腰線呈現(xiàn)微微上揚的態(tài)勢,窗框上所采用的鍍鉻裝飾條依據(jù)車窗的造型進行圓潤的過渡?傮w來說兩款車在外觀上各有各的風格,沒有誰更強一點,只能是說蘿卜青菜各有所愛。

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