話說，自從大眾品牌推出TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG雙離合變速箱之后，兩者的匹配流暢度在那個(gè)時(shí)候可以說是少有的標(biāo)桿式體驗(yàn)，因此被當(dāng)時(shí)的媒體和消費(fèi)者稱為“黃金動(dòng)力總成”。但隨著各式各樣的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速箱科技相繼登場(chǎng)后，大眾在動(dòng)力總成方面的優(yōu)勢(shì)逐漸被超越。調(diào)校流暢度、部分穩(wěn)定程度比大眾要好的不在少數(shù)。

　　冠道

　　指導(dǎo)價(jià)：22.00-32.98萬

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　　在很多人看來，本田簡(jiǎn)直就是黑科技批發(fā)廠。隔段時(shí)間就會(huì)發(fā)布一項(xiàng)在同行里處于頂尖水準(zhǔn)的技術(shù)，別說模仿了就連跟在后面恐怕也夠吃力的。

　　就像首先用在思域上的那臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在L15B基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，不光提升發(fā)動(dòng)機(jī)最大熱效率，還讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃效區(qū)足夠?qū)挿�，再配合梳理能力�?qiáng)大的CVT變速箱，最終得出的成果就是體驗(yàn)過這套動(dòng)力總成的朋友，都認(rèn)為這是不可多得的動(dòng)力系統(tǒng)，尤其是在冠道上的表現(xiàn)更屢獲好評(píng)。