在這之前，有網(wǎng)友調(diào)侃道，把兩個品牌最能拿得出手的suv與之對比，是不是競爭起來非常精彩？你還別說，小編就發(fā)現(xiàn)了兩款中型suv，在價格區(qū)間上和品牌地位，都有著足夠強大的表現(xiàn)。上市不久的標(biāo)致5008，它的官方售價在18.77萬至27.99萬元之間。同樣起亞旗下的一款7座型suv，號稱全面實用的大保姆KX7，它的售價也在這個區(qū)間之內(nèi)。各種定位和配置都能進行一對一的對比，這兩款車如果作為競爭對象，到底誰才能奪得勝利的旗幟？

　　首先他們的名字就叫法系浪漫和韓國思密達。在車身尺寸和設(shè)計上，并沒有多大的不同，但是外觀造型有著千差萬別。起亞KX7，這款車屬于老款索蘭托的平臺打造。充滿著肌肉感和帶著浮夸的設(shè)計表現(xiàn)，采用的雙出的排氣布局，在銀色的護板下點綴出各種運動風(fēng)格。運動并不是他的目的，�？岵攀撬�的唯一要求。而側(cè)面并沒有采用過多復(fù)雜的線條，軸距式達到了2700毫米，讓側(cè)面的視覺感上是相當(dāng)不錯的。

　　法系浪漫組成的設(shè)計是獨一無二的，獅抓式的尾燈也是全球唯一一家。對于標(biāo)致5008來說，都表示他是標(biāo)致4008的一個加長版。這樣的說法小編并不尊重，畢竟在造型和設(shè)計上，有著很大的差異。在外觀方面，可以看到大燈組成的科幻色彩，中網(wǎng)格柵的設(shè)計也屬于家族式的點陣式設(shè)計。當(dāng)然標(biāo)致5008和標(biāo)致4008最大區(qū)別是在于D柱的設(shè)計和略微正裝的尾部！比起其他的車型也不知道誰好誰壞了，畢竟這在于個人審美觀。

　　但是最為欣賞的是標(biāo)致5008的內(nèi)飾部分。直接采用的12.3英寸的液晶儀表盤。中控大屏也讓整體的戲劇感有了更進一步加強，電子檔桿營造出的濃郁科技感，也讓我們感到欽佩。有個官方的說法是，這個內(nèi)飾設(shè)計屬于第二代風(fēng)格式環(huán)抱座艙。極高的辨識度，讓這款車贏得了眾多的好評。不愧是法系的浪漫，讓我們再來看一看，韓系的思密達。相信在內(nèi)飾的設(shè)計上也有著千差萬別的小插曲。

　　韓國思密達在內(nèi)飾方面的設(shè)計屬于簡約大氣的風(fēng)格，反正不來看雙色的設(shè)計部，以真皮包裹的大面積桃木進行了妝臉，懸浮式的中控，也沒有，標(biāo)致5008耐看，但是整體給人的感覺，似乎就有一點復(fù)古的味道了。談不上豪華，也論不上卑賤，這款車主要在于它的定位。如果說是定位豪華的中型suv，那么這款車就會收到網(wǎng)友的炮轟。哪兒來的豪華？但是20萬要的氣質(zhì)感�？峙戮鸵�落后于法式浪漫了。

　　在動力上起亞KX7搭載了三款發(fā)動機。分別是200升和2.4升兩款自然吸氣，發(fā)動機號2.0t，渦輪槳發(fā)動機。其中2.0t能夠達到的最大功率為一百七十七千瓦，最大峰值扭矩為353牛米。不管你是撿的動力，但是它全系都是標(biāo)配了六速手自一體變速箱，當(dāng)然2.0的高配版，還將搭配四驅(qū)系統(tǒng)。

　　標(biāo)致5008。在這之前小編也有寫過很多篇文章，其實也有幾種動力搭配，但是經(jīng)過質(zhì)詢討論下，最高的應(yīng)該是1.8t渦輪增壓發(fā)動機，能夠達到最大功率為150千瓦，能夠達到的最大280牛米，在傳動方面是來自愛信的六速手自一體變速箱。同樣也是搭載的，四驅(qū)系統(tǒng)，在這種系統(tǒng)下可以，輕松應(yīng)對沙地雪地，甚至犁地這幾種模式的道路。整體的通透能力，還是客觀的。

　　總的來說，這兩款車，拿出來對比是，具有偏見的。相信大部分網(wǎng)友跟我一樣，同樣會選擇標(biāo)致5008。為嘛同樣的價格會有這樣的差距呢？說出來，其實小編也不信的，但，不信也不行了。