中級車因其經(jīng)濟(jì)適用、滿足家用等優(yōu)點(diǎn)，一直是首購車人群候選名單中的熱門之選，其中年輕一代消費(fèi)者，對中級車的考慮，不僅停留在價(jià)格與車型參數(shù)本身的單一“性價(jià)比”高低，也追求品牌價(jià)值感、品牌個(gè)性與車型的綜合“性價(jià)比”優(yōu)劣，合資品牌以兼顧品質(zhì)、品牌價(jià)值感與價(jià)格的平衡，獲得更多年輕消費(fèi)者的青睞。

　　不黑不吹，下面為大家推薦三款10萬出頭的熱銷合資中級車，希望能助你挑到符合你心中“高性價(jià)比”的那款。

　　有一種高性價(jià)比，叫“事半功倍”——凌派(CRIDER)

　　購車人群中，有一類人平時(shí)做事講究效率，追求事半功倍。他們購車追求的“高性價(jià)比”是“花小錢辦大事”，同樣價(jià)格的汽車，要達(dá)到更高級別的標(biāo)準(zhǔn)。顯然，越級而立的廣汽本田凌派(CRIDER)是他們的最佳選擇。

2017款凌派(CRIDER)

　　車型亮點(diǎn)：越級空間表現(xiàn)、越級配置表現(xiàn)

　　在國內(nèi)，廣汽本田凌派(CRIDER)長期占據(jù)著中級車銷量榜單的前列位置，如此受消費(fèi)者追捧，自然和凌派(CRIDER)的越級表現(xiàn)密不可分。大空間設(shè)計(jì)一直是本田的強(qiáng)項(xiàng)，從本田MM設(shè)計(jì)理念出發(fā)設(shè)計(jì)，加上凌派(CRIDER)接近B級車2700mm標(biāo)準(zhǔn)的2650mm軸距，以及領(lǐng)先同級的4664mm車長和1505mm車高，廣汽本田為凌派(CRIDER)營造出寬裕的車內(nèi)空間；中置油箱的設(shè)計(jì)更使其后排空間表現(xiàn)出色，以上幾點(diǎn)讓凌派(CRIDER)擁有越級的空間表現(xiàn)。

2017款凌派(CRIDER)空間

　　除了擁有越級空間，越級的配置表現(xiàn)也是凌派(CRIDER)取勝于中級車市場的秘訣。凌派(CRIDER)全系標(biāo)配VSA、HAS、ESS等安全配置，豐富程度超越了卡羅拉、雷凌等主流競品。值得一提的是，配備的LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)，讓凌派(CRIDER)成為合資品牌同級中唯一擁有該配置的車型。LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)通過右后視鏡下方安裝的攝像頭，可以在7英寸的多用途信息顯示屏上顯示位于右視野死角范圍內(nèi)的路況。通過該技術(shù)，右后方視角由20度提高到80度，大大提升了行車時(shí)的安全性。

LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)

　　凌派(CRIDER)獲得廣大消費(fèi)者的青睞，還得益于其個(gè)性十足的“中國龍”設(shè)計(jì)元素，犀利的線條和大面積的鍍鉻裝飾為其外觀增添了幾分時(shí)尚感、運(yùn)動(dòng)感。融入中國消費(fèi)者獨(dú)特的審美情趣的同時(shí)，凌派(CRIDER)還延續(xù)了本田家族的設(shè)計(jì)徽征，如此造型設(shè)計(jì)十分討好中國年輕族群。

“中國龍”設(shè)計(jì)元素外觀

　　動(dòng)力方面，凌派(CRIDER)全系搭載1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT和CVT無極變速箱，最大馬力136匹，最大扭矩169牛·米，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

　　上市4年，凌派(CRIDER)銷量已突破了50萬輛。今年6月份，廣汽本田推出50萬輛紀(jì)念特裝版車型，在保持與現(xiàn)款一致售價(jià)前提下，新增空氣凈化器與太陽能無線胎壓監(jiān)測兩項(xiàng)科技配置，駕乘舒適感和安全性能進(jìn)一步提升，加量不加價(jià)的“超高性價(jià)比”，凌派(CRIDER)實(shí)至名歸。

　　有一種高性價(jià)比，叫“志同道合”——鋒范(CITY)

　　追求個(gè)性時(shí)尚正成為越來越多年輕人的標(biāo)簽，他們走在潮流的前沿，他們渴望獲得別人注目的眼光。對于他們來說，一部“高性價(jià)比”的汽車就是不僅要滿足日常代步需求，還得能彰顯個(gè)性，成為路上的焦點(diǎn)。與品牌形象大使薛之謙一樣“潮流有范兒”的鋒范(CITY)就是他們志同道合的座駕。

2017款鋒范(CITY)

　　車型亮點(diǎn)：潮流造型設(shè)計(jì)、前沿動(dòng)力配置

　　全新升級的2017款廣汽本田鋒范(CITY)“帥”出新高度，動(dòng)感時(shí)尚的外觀有型有范、潮味十足，與潮流人士搭配，CP感十足。啞光鍍鉻前格柵與犀利的前大燈連為一體，讓前臉視覺效果更寬闊，帶來更強(qiáng)烈的動(dòng)感；俯沖式車身與運(yùn)動(dòng)型前保險(xiǎn)杠相互輝映，彰顯出更銳利的肌肉感；雙腰線設(shè)計(jì)與炫酷的尾燈巧妙融合，讓車輛尾部造型更為舒展，極富時(shí)尚氣息。

雙腰線設(shè)計(jì)

　　光有顏值還不夠，“內(nèi)在的才華”也是鋒范(CITY)的魅力所在。鋒范(CITY)所搭載的地球夢科技（Earth Dreams Technology）1.5L直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)出131匹的強(qiáng)勁馬力以及155�！っ椎姆逯蹬ぞ�，動(dòng)力表現(xiàn)超越部分同級1.6L車型，優(yōu)秀動(dòng)力表現(xiàn)讓潮流人士在公路上可隨心馳騁，放飛個(gè)性。鋒范(CITY)平順的CVT無極變速箱，加上全系標(biāo)配的ECON節(jié)能模式，實(shí)現(xiàn)百公里5.4L的最低油耗，這也是潮流人士喜歡的綠色環(huán)保。

地球夢科技動(dòng)力總成

　　鋒范(CITY)的長寬高依次為4450/1695/1477mm，軸距達(dá)到了2600mm。相比上一代車型，2017款鋒范(CITY)車身尺寸獲得大幅提升，車長增加28mm，軸距增加了50mm，后排空間表現(xiàn)進(jìn)一步提升。

　　值得一提的是，鋒范(CITY)與薛之謙主理潮牌DSP從去年就開展深度跨界合作，共同掀起MODE時(shí)尚風(fēng)潮。今年薛之謙與鋒范(CITY)再度合作，開展鋒范(CITY)快閃店十城巡展活動(dòng)，其中8月3日北京站，廣汽本田推出了與薛之謙潮牌DSP再次聯(lián)手打造的聯(lián)名合作特裝車，它延續(xù)了鋒范（CITY）特有的MODE風(fēng)格，質(zhì)感全面提升。