在經(jīng)濟(jì)下行影響下，國內(nèi)車市開啟了“緩增長”模式，而SUV市場卻有將近50%的高增長率。在這樣的銷量刺激下，各大車企紛紛加入SUV戰(zhàn)團(tuán)，以保持銷量和利潤增長。其中，日系SUV以其高性價(jià)比優(yōu)勢，成為眾多年輕消費(fèi)者及家庭的購車首選。

　　說到日系SUV，就不得不提兩款熱門車型——廣汽三菱歐藍(lán)德、東風(fēng)本田CR-V。它們都憑借靚麗外觀、專業(yè)技術(shù)等優(yōu)勢，迅速席卷市場成為爆款車型。日前，兩款車型也都通過新版上市、產(chǎn)品更新的方式，再一次成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　6月歐藍(lán)德推出2.0L榮耀版，7月初CR-V緊隨其后迎來換代更新，同樣以性價(jià)比優(yōu)勢決勝市場，歐藍(lán)德與CR-V究竟哪一款最值得入手呢？我們選取歐藍(lán)德2.0L榮耀版（以下簡稱歐藍(lán)德）和CR-V 240TURBO 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版（以下簡稱CR-V）這兩款價(jià)格相近、實(shí)力相當(dāng)?shù)能囆瓦M(jìn)行對(duì)比，看看哪款車型性價(jià)比更高，更能俘獲消費(fèi)者芳心。

　　Round 1:顏值對(duì)對(duì)碰，外觀分高下

　　從外觀來看，兩款車都是改款/換代車型，各自家族式設(shè)計(jì)語言辨識(shí)度較高。歐藍(lán)德?lián)碛袠?biāo)志性的X型前臉以及棱角分明的造型，風(fēng)格較為硬朗粗獷，很容易讓人記住。CR-V遵循本田家族式前臉，外觀較柔和一些，兩款車都十分契合年輕消費(fèi)者的審美。

　　外觀細(xì)節(jié)上，CR-V后視鏡比歐藍(lán)德更有設(shè)計(jì)感，但集成的轉(zhuǎn)向燈尺寸比歐藍(lán)德小一些。更重要的是，歐藍(lán)德比CR-V多了后視鏡加熱和電動(dòng)折疊功能，在行車安全和智能操作上要優(yōu)于CR-V。

　　在車型側(cè)面設(shè)計(jì)上，CR-V線條銳利設(shè)計(jì)簡約，而歐藍(lán)德較為平直簡潔相對(duì)柔和，但由于歐藍(lán)德?lián)碛懈�長的車身長度，所以從側(cè)面看歐藍(lán)德更有氣勢一些。

　　再看尾部設(shè)計(jì)，歐藍(lán)德的尾部比較沉穩(wěn)大氣，而CR-V則更前衛(wèi)一些，兩款車的設(shè)計(jì)感各有特點(diǎn)，差異性較大，主要看消費(fèi)者的個(gè)人喜好。

　　總的來說，兩款車的外觀設(shè)計(jì)在伯仲之間，但歐藍(lán)德更加人性化的設(shè)計(jì)和更有氣勢的車身造型，辨識(shí)度比較高，更容易被人們記住。

　　Round 2：硬實(shí)力全方位考核，空間與動(dòng)力雙項(xiàng)PK

　　在尺寸方面，CR-V 長寬高分別為4585*1855*1679（mm），軸距2660mm，而歐藍(lán)德長寬高4705*1810*1680（mm），軸距2670mm，兩者空間優(yōu)勢相差不大，歐藍(lán)德在長度和軸距上略有優(yōu)勢。

　　動(dòng)力方面，新一代CR-V的革新力度確實(shí)很大。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，CR-V雖然擁有漂亮的動(dòng)力參數(shù)，但因其產(chǎn)能有限，很可能出現(xiàn)一車難求的現(xiàn)象。并且，在穩(wěn)定性以及保養(yǎng)和維護(hù)的便利性、成本方面，其實(shí)際表現(xiàn)也實(shí)在不及歐藍(lán)德搭載的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　歐藍(lán)德搭載的4J11系列2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，是最先進(jìn)的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，在結(jié)構(gòu)、性能、可靠性等方面至今處于世界先進(jìn)水平，目前也有許多國產(chǎn)自主品牌采用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力。更為重要的是，日前廣汽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)工廠已經(jīng)動(dòng)工，未來產(chǎn)能將得到進(jìn)一步擴(kuò)充，消費(fèi)者的購車需求也將得到更快的響應(yīng)和滿足。通過空間和動(dòng)力的綜合對(duì)比，我們不難發(fā)現(xiàn)，歐藍(lán)德具備的優(yōu)勢要比CR-V強(qiáng)。

　　Round 3：性價(jià)比大比拼，配置決勝負(fù)

　　對(duì)于17-18萬級(jí)別的SUV來說，配置是主流，想要搞清楚值不值得買這一問題，還是要先看看這筆錢能買到怎樣的配置。從兩款車型的配置對(duì)比表可以看出，面對(duì)相差1萬元的售價(jià)，歐藍(lán)德不僅配置更加豐富，安全保護(hù)性能也更高。

　　盡管全新一代的CR-V車型亮點(diǎn)體現(xiàn)在豐富配置上，但對(duì)比同級(jí)別的歐藍(lán)德，CR-V的配置明顯過于單薄，性價(jià)比較低。歐藍(lán)德搭載倒車影像、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、前排座椅加熱等眾多人性化配置，能有效提高車主的用車體驗(yàn)感，降低行車難度，而這些技術(shù)配置，都是同級(jí)別的CR-V所不具備的。

　　值得一提的是，在安全保護(hù)上，歐藍(lán)德不僅比CR-V多了前/后排頭部氣囊，還搭載四五十萬奔馳E級(jí)、寶馬5系上才有的膝部安全氣囊，為駕駛者帶來全方位的保護(hù)。

　　總結(jié)：國產(chǎn)后的CR-V與歐藍(lán)德確實(shí)在性價(jià)比上有了很大的提升，兩款車型都在同級(jí)別中具備很強(qiáng)的競爭力。通過對(duì)比，盡管CR-V在內(nèi)飾豪華感上要優(yōu)于歐藍(lán)德，但無論是售價(jià)還是外觀辨識(shí)度、空間配置，歐藍(lán)德都要比CR-V強(qiáng)�？偟膩碚f，歐藍(lán)德的性價(jià)比要優(yōu)于CR-V，對(duì)于每一個(gè)花錢花在刀刃上的理智消費(fèi)者，選擇歐藍(lán)德或許更為合適。