近年來國內(nèi)品牌的不斷崛起，在核心技術(shù)方面有了長足的進(jìn)步，就產(chǎn)品本身而言與那些合資大廠的入門級車型沒有太大的差距，唯一剩下就只是因品牌價值而帶來的價格差異。而恰巧中國人在買車的時候，價格因素的占比很大，所以才會出現(xiàn)我們今天提問中所涉及到的自主PK合資的難以取舍。

　　既然在提問中明確表示不考慮品牌與價格，那么今天我們就實打?qū)崄韺Ρ确治鲆幌驴莆制澓桶�瑞�?在產(chǎn)品實力。

　　先從尺寸和空間入手，這是國內(nèi)消費者比較看重的項目。科沃茲和艾瑞澤5同為緊湊型家用車定位，兩款車在車身尺寸方面的差距并沒有像雪佛蘭和奇瑞在品牌上的差距那么大。通過兩款車的具體參數(shù)對比，艾瑞澤5在長、寬、高以及軸距方面都超過了科沃茲。當(dāng)然了，有的時候更大的外部尺寸并不意味一定會帶來更寬敞的車內(nèi)空間，車內(nèi)的設(shè)計與布局才是真正能夠最大限度釋放乘坐空間的核心關(guān)鍵。根據(jù)筆者之前做科沃茲試駕時的實際感受來看，科沃茲的車內(nèi)空間表現(xiàn)足以讓人滿意。

　　說完空間，下面我再來聊聊動力。如果說在前一個項目的比拼上，二者形成五五開的對局。那么在動力總成方面，艾瑞澤5就稍稍占有優(yōu)勢了。除了同樣搭載了1.5L自吸發(fā)動機以外，艾瑞澤5還以供一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機給消費者選擇。從動力參數(shù)上來看，在同為1.5L的對壘中，科沃茲1.5L和艾瑞澤5 1.5L的最大扭矩同為141�！っ祝�而最大功率方面科沃茲以2千瓦之差略低于艾瑞澤5。不過，2千瓦之差在實際駕駛過程基本可以忽略不計。至于艾瑞澤5的那臺1.5T發(fā)動機，顯然和科沃茲1.5L自吸不再一個量級上，因此我們也不做比較了。

　　最后，結(jié)合價格來聊聊兩款車的配置�？莆制潪�7.99~10.9萬元，艾瑞澤5為6.39~9.79。但從指導(dǎo)價區(qū)間來看，艾瑞澤5擁有更大的價格優(yōu)勢，當(dāng)然了，其主要原因還是在于奇瑞的品牌價值。不過，品牌價值不足，就在實用價值上找不回來，這也是自主品牌的一貫作風(fēng)。我們分別選取了兩款車型在1.5L車系里的中配車型，科沃茲1.5L自動欣悅版和艾瑞澤5 1.5L CVT精英版做了配置對比。從配置清單上可以看到，科沃茲擁有胎壓監(jiān)測、發(fā)動機啟停、電動天窗以及真皮與織物混搭的座椅，整體配置傾向于舒適性方面；而艾瑞澤5這邊則手握倒車影像、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)等科技配置優(yōu)勢。總體來說，在配置方面兩款車各自針對性不同，各有優(yōu)勢。不過，考慮到艾瑞澤5 1.5L CVT精英版比科沃茲1.5L自動欣悅版便宜了2.3萬元，性價比方面艾瑞澤5更具優(yōu)勢。

　　總結(jié)：就產(chǎn)品層面而言，自主車型在尺寸及配置方面的確要優(yōu)于同價位甚至更高價位的合資對手。就像今天的兩位主角，艾瑞澤5和科沃茲。當(dāng)然了，面對自主品牌的強力沖擊，合資品牌也并非全無優(yōu)勢。即便不談品牌，在整車的機械調(diào)校與匹配上，目前自主車企距離合資大廠還存在一定的差距。所以，很多時候合資品牌的品牌價值并不只是一個車標(biāo)所帶來的面子上的東西，更多的也映射出了這個品牌在造車水平的底蘊。

　　最后，回到我們今天的兩款車型上。大嘴建議，在預(yù)算允許的情況下，選擇科沃茲。當(dāng)然了，如果你追求性能，對動力有一定的需求，那么1.5T的艾瑞澤5是二者中的唯一選擇。