日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，奧迪A6L e-tron車型即將在國(guó)內(nèi)上市，新車搭載一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅需2.3升，最高綜合續(xù)航高達(dá)850km。

　　新車在外觀設(shè)計(jì)方面與普通汽油版A6L別無(wú)二致，依舊是奧迪標(biāo)志性的“大嘴”格柵，犀利的前大燈，穩(wěn)重大氣。在很多細(xì)節(jié)方面可以看出e-tron的特殊地位，與普通A6L做出區(qū)分。比如，前進(jìn)氣格柵左右兩側(cè)的下進(jìn)氣口位置，增加了一組回旋鏢式造型的日間行車燈，采用LED光源，辨識(shí)度很高且十分有科技感。車身兩側(cè)翼子板處及尾標(biāo)處的“e-tron”標(biāo)識(shí)，也表明了其新能源車型的身份。更配有18寸密輻條式鋁合金輪圈，為A6L e-tron區(qū)別于普通A6L的專屬輪圈。雖說(shuō)只是大了一號(hào)，但卻能有效降低風(fēng)阻，給新車提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　車身左右兩側(cè)各有一個(gè)“加油口”，右后方的是標(biāo)準(zhǔn)加油口，左后方的是充電口，這也是與普通版的區(qū)別。充電口旁邊的兩個(gè)按鈕分別是充電開關(guān)和定時(shí)充電按鈕。而且該車型還配備兩款充電線，充電方式支持公共充電樁和家用電源兩種，公共充電樁在電池空電狀態(tài)下約2.3小時(shí)可以將電量完全充滿，如果采用家用220V 10A的電源，充滿電量的時(shí)間大約需要8.5小時(shí)，而使用空調(diào)、熱水器常用的16A高電流插座，只需4個(gè)小時(shí)即可充滿。

　　動(dòng)力方面，奧迪A6L e-tron搭載一套由第三代EA888 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到180kW，峰值扭矩為500Nm，百公里加速時(shí)間為8.4秒。在充滿電的工況下，百公里綜合油耗為2.3升，綜合續(xù)航里程達(dá)850km。純電動(dòng)模式下可續(xù)航50km，最高時(shí)速達(dá)135km/h。