上來就說點(diǎn)干貨，從乘聯(lián)會(huì)拿到的數(shù)據(jù)表明，今年截止到目前，能達(dá)到月銷量過萬的車型除了那幾款合資“神車”，大部分車型為自主品牌SUV，而這其中以小型SUV和緊湊級(jí)SUV為主。其實(shí)隨著自主廠牌產(chǎn)品質(zhì)量的提升，價(jià)格低到傻眼、配置高到逆天的SUV本身就越來越具有競(jìng)爭(zhēng)力，而便宜的小SUV看著有面子，兼顧代步和短途旅行，甚至在一線城市也可以用來占號(hào)、占車位，低價(jià)位讓這些車頗具性價(jià)比，需求覆蓋面廣所以大家買的就多。實(shí)打?qū)嵉倪@位悍將即將登場(chǎng)。

　　哈弗H2

　　售價(jià)：8.68-12.88萬元

　　市場(chǎng)解析：說自主SUV不說哈弗不合適，說銷量不提哈弗那就是耍流氓了。不過為什么這個(gè)品牌的很多車型都暢銷呢，和低故障率有關(guān)系。畢竟雖然哈弗在各方面都比較均衡，但要尺寸、要配置，現(xiàn)如今的一些新發(fā)力品牌可都比較逆天，買自主品牌還要靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和售后作依托，而哈弗H2作為小型自主SUV銷冠，月銷過兩萬的記錄不容易打破，這和產(chǎn)品本身質(zhì)量、品牌口碑不無關(guān)系。

　　車型總結(jié)：哈弗H2通過紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)分流的做法有點(diǎn)取巧了，這其實(shí)是一種銷售策略，更何況還有H2S在這個(gè)體系里，這就讓到店的意向客戶有更多的選擇，包括內(nèi)飾的不同、車身尺寸和設(shè)計(jì)的區(qū)別以及變速器不同，讓你最終能選擇一個(gè)你覺得不錯(cuò)的款式，而不必要再去選擇其他品牌。但即便如此，H2產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)在于一個(gè)均衡，除了底盤調(diào)校過硬之外，其他方面并不能說是同級(jí)別第一，但正因?yàn)榫�衡的表現(xiàn)和產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致了銷量能夠常居第一。