近幾年，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上的產(chǎn)品呈現(xiàn)了越來(lái)越多樣化的形式，新車比比皆是。但在這些數(shù)不勝數(shù)的車型中，并非每一輛車都能得到消費(fèi)者的認(rèn)可，擁有好銷量的車型卻是屈指可數(shù)的。在眾多品牌中，大眾品牌可謂是百年品牌的代表，它旗下有很多銷量神車。下面我們來(lái)看看銷量超過(guò)百萬(wàn)的，有哪些大眾神車？

一汽大眾捷達(dá)

　　1991年12月第一輛捷達(dá)A2轎車在長(zhǎng)春正式下線，而經(jīng)過(guò)15年之后，也就是2006年7月14日，第一百輛捷達(dá)轎車在長(zhǎng)春廠焊車間正式下線了。截止到今時(shí)今日，神車依然不服老還在售賣，月均銷量還高達(dá)2萬(wàn)多輛，經(jīng)常出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)轎車排行榜的前十名。

一汽大眾邁騰

　　最初的邁騰在2007年7月份上市的，經(jīng)歷8年左右也就是在2015年10月份，它的銷量就突破了百萬(wàn)輛。雖然基于海外passatB8打造而來(lái)的全新邁騰姍姍來(lái)遲，但是也不礙事，依舊有很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)它充滿了期待�，F(xiàn)在月均銷量也有1.5萬(wàn)余輛，從它的高銷量可以得知國(guó)內(nèi)消費(fèi)者還是挺喜歡它的。

一汽大眾高爾夫

　　高爾夫自2003年7月引進(jìn)中國(guó)，憑借著出色的操控性和較高的性價(jià)比俘獲了不少年輕人的心，也順勢(shì)摘取了神車的稱號(hào)。在2017年銷量也成功破百萬(wàn)輛，而一汽大眾為了紀(jì)念它入華以來(lái)突破百萬(wàn)輛的銷售成績(jī)繼而推出了百萬(wàn)輛紀(jì)念版。據(jù)悉，大眾高爾夫百萬(wàn)紀(jì)念版，增配不少，有大眾汽車情懷的可以考慮。

一汽大眾寶來(lái)

　　在緊湊型家轎市場(chǎng)中，大眾不僅有朗逸、捷達(dá)、速騰，還有寶來(lái)，同樣被消費(fèi)者稱為開(kāi)不壞的車。寶來(lái)自1998年在海外上市以來(lái)，一直保持著傲人的銷量。至今為止，累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)了兩百多萬(wàn)輛，實(shí)至名歸的銷量神車。在近期寶來(lái)也迎來(lái)2017款兩百萬(wàn)紀(jì)念版；不僅是對(duì)過(guò)往銷量戰(zhàn)果的紀(jì)念，也像是在向?qū)κ职l(fā)起的無(wú)聲挑戰(zhàn)。

上海大眾帕薩特

　　國(guó)產(chǎn)帕薩特在2006年6月份上市的，在國(guó)內(nèi)車市打滾了4年之后，也就是在2010年12月在國(guó)內(nèi)的銷量就突破了百萬(wàn)輛。眾所周知的，那個(gè)年代的帕薩特基本作為公務(wù)用車的形象出現(xiàn)；到今時(shí)今日的官車形象的帕薩特也受到很多普通家庭的青睞。

上海大眾朗逸

　　朗逸作為一款專為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打造的車型，在2008年正式上市，用了短短5年的時(shí)間銷量就突破了百萬(wàn)輛。眾所周知的，朗逸是國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)上的銷量神車，雖然有時(shí)冠軍的寶座會(huì)讓給全新英朗，但要說(shuō)到國(guó)內(nèi)轎車界的老大，小編我只服朗逸。

　　 總結(jié)：上面六款大眾神車，在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市里經(jīng)久不衰，得到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞。雖說(shuō)銷量不能直接評(píng)判一款車的好壞，但是卻可以真實(shí)反映出消費(fèi)者對(duì)其喜愛(ài)的程度。