近些年SUV車型在國內(nèi)市場可謂紅的發(fā)紫，能夠一直保持高速增長態(tài)勢，無疑要歸功于其擁有寬敞且靈活多變的車內(nèi)空間，以及在保留應(yīng)對復(fù)雜路況的能力之余，還擁有出色的駕乘舒適性表現(xiàn)。而這一細分市場甚至已經(jīng)成為不少自主品牌的生存命脈，就連豪華品牌也未能幸免，激烈的競爭迫使它們必須在舒適、空間、動力亦或通過性等多方面，拿出自己的真本事，至于本期小編為大家推薦的四款車型，可謂同級中并駕齊驅(qū)的佼佼者。

　　本期的嘉賓為2017款沃爾沃XC90E驅(qū)混動2.0T T8個性運動版7座、2017款奔馳GLE450 AMG 4MATIC、2017款寶馬X5 xDrive35i尊享型和2016款奧迪Q745TFSI Sline尊貴型，它們的售價均已超過百萬，大氣外觀、豪華內(nèi)飾及實力不俗的全時四驅(qū)系統(tǒng)，是它們的標配。而受到自身品牌影響，散發(fā)出的氣場也不盡相同，相信其中會有一款符合您的口味。

　　2017款沃爾沃XC90

　　排量：2.0T

　　變速箱：8擋手自一體、8擋自動

　　官方指導(dǎo)價：68.80-135.80萬元

　　推薦車型：E驅(qū)混動2.0TT8個性運動版7座

　　換代后的沃爾沃XC90采用最新家族式外觀設(shè)計，較此前更顯方正的造型給人不怒自威之勢，其中亮點無疑是享有“雷神之錘”美譽的大燈組，全LED光源包含了日間行車燈及遠近光燈，自動遠近光功能可通過偵測前方路況自行調(diào)節(jié)照明角度，避免影響其他交通參與者。選裝全景影像系統(tǒng)后，前方攝像頭與廠家LOGO融為一體，設(shè)計頗為巧妙。

　　側(cè)面線條展現(xiàn)出北歐人對豪華二字的理解，極簡風(fēng)格搭配硬朗的線條使其寬大卻不顯臃腫，尾部造型層次鮮明，唯有縱向排列的尾燈組，依稀可見老款車型的身影。作為全系最高動力規(guī)格，T8車型采用插電混合動力系統(tǒng)，充電口位于前翼子板，在保障強勁動力之余依舊不忘為環(huán)保做貢獻。能夠感應(yīng)開啟的電動后備箱為全系標配，“運動版”車型還提供外觀套件，使其更具視覺沖擊。

　　身為自家SUV車型的旗艦，XC90的外觀尺寸在同級中可圈可點，接近5米的車身長度搭配2984mm軸距，讓其擁有足夠的車內(nèi)空間并衍生出7座版本。除了T8車型的個性運動版和智尊版外，其余均裝備非全尺寸備胎，此外中高配車型輪胎寬度達到了275mm，為駕馭表現(xiàn)錦上添花。

　　此前沃爾沃車型的內(nèi)飾設(shè)計著實有些差強人意，不過全新的XC90卻讓人眼前一亮。簡約線條散發(fā)出濃厚的北歐式豪華氛圍，真皮面料搭配木紋材質(zhì)與精細的做工，突顯豪華與典雅的同時，沒有摻雜一絲奢華成分。觸感細膩的真皮方向盤內(nèi)鑲嵌有亞光銀色飾條，高配車型采用的黑白配色堪稱經(jīng)典之作。全液晶儀表盤為全系標配，可見在科技方面沃爾沃不再拘泥于安全領(lǐng)域。

　　烤漆飾板內(nèi)的9英寸觸控屏幕可謂吸睛之處，靈敏的觸控反饋，便于駕駛者設(shè)定包含座椅加熱、空調(diào)及娛樂影音功能。旋鈕式點火開關(guān)不僅充滿新奇感，堪稱工藝品的做工水準更人印象深刻，下方還帶有駕駛模式選擇裝置，賦予該車不同的脾氣秉性。目前全系車型均標配單碟CD，智尊版和榮譽版車型還裝備有寶華韋健音響系統(tǒng)，至于四區(qū)獨立恒溫空調(diào)更是不在話下。

　　供后排使用的三項220V電源接口在該車型中也能夠見到，為方便取放后備箱物品，裝備空氣懸掛的車型還可調(diào)節(jié)在車外調(diào)節(jié)車身高度，考慮十分周到。此外，后窗遮陽簾為全系標配，除頂配車型外，方向盤加熱功能也可通過選裝得到。

　　新一代沃爾沃XC90的動力系統(tǒng)頗為重視節(jié)能減排，雖然發(fā)動機排量均為2.0升，但T5版本通過渦輪增壓技術(shù)，可獲得187kW/5500rpm最大功率和350N·m/1500-4800rpm峰值扭矩，而T6版本在此基礎(chǔ)上引入機械增壓裝置，使其最大功率提升至235kW/5700rpm，400N·m扭矩從2200rpm持續(xù)爆發(fā)至5400rpm。

　　最強悍的T8版本，則借助電動機額外的64kW功率和240N·m扭矩，讓整車動力更上一層樓。值得說明的是，T5與T6車型裝備智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，而T8車型的后輪為純電力驅(qū)動。

　　T5和T6車型匹配8擋手自一體變速箱，擋把造型較為常規(guī)，但做工和用料卻毫不含糊，由于采用插電式混合動力技術(shù)，T8版本由來自愛信的8擋自動變速箱擔(dān)任傳動工作，并提供動能強力回收擋（B擋），駐車擋則為按鍵操作。雖然技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)耀眼，但Orrefors出品的水晶擋把似乎更加搶眼。

　　定位于中大型SUV的XC90乘坐空間表現(xiàn)毋庸置疑，前排能夠為身高178cm的體驗者營造出一拳頭部余量，移步后排頭部距車頂仍有四指余量，腿部一拳加四指的距離同樣無可挑剔。加之后排座椅能夠按照4:2:4分別調(diào)節(jié)靠背角度和前后位置，三名乘客均能找到理想的乘車坐姿。

　　7座車型的第三排座椅在支撐和包裹性方面也值得肯定，帶有獨立且可放倒的頭枕，足可見廠家對每位乘客都一視同仁，即便成年人落座后也可擁有四指腿部余量，頭部也不至于感到擁擠。

　　帶有卷簾門設(shè)計和內(nèi)部限位裝置的前排杯架，以及中央扶手箱內(nèi)深度可觀的儲物槽，都為前排乘員提供了便利。

　　手套箱內(nèi)帶有絲絨襯底，容納兩個飲料瓶后仍有一定余量，而為第二、第三排乘客提供的杯架，在該車上也不足為奇。頗為平整的后備箱內(nèi)帶有隔板，下方還隱藏有儲物槽，而將座椅靠背放倒后也不會產(chǎn)生額外突起，并能夠?qū)⑵淙莘e進一步擴充至1868升。

　　對于標榜安全性的沃爾沃車型而言，頭部氣簾、膝部氣囊和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)不足掛齒，諸如并線輔助、車道偏離預(yù)警和全景影像系統(tǒng)，在該車上均能悉數(shù)登場，至于其引以為傲的城市安全系統(tǒng)，不僅能夠在危急時刻采取制動措施，還能夠判斷前方物體行駛軌跡，做到防患于未然。

　　小結(jié)：

　　全新一代沃爾沃XC90在升華安全性之余，在外觀、內(nèi)飾及車載系統(tǒng)等方面，較此前大幅提升，身為豪華品牌中最低調(diào)的一份子，該車獨到的簡約之美讓人過目難忘，與其說豪華到不如用典雅來形容，可謂同級中的一絲清泉。全系采用2.0升發(fā)動機為動力核心，通過雙增壓和插電混合動力等技術(shù)，在保障駕馭樂趣的同時，更加突顯對環(huán)境的熱愛。