進(jìn)入2014年，中國(guó)客車行業(yè)內(nèi)外部面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，價(jià)值革新已進(jìn)入深水區(qū)。之前的“混戰(zhàn)”局面也將在市場(chǎng)杠桿的調(diào)節(jié)下進(jìn)入一個(gè)良性發(fā)展階段。5月14日-16日，2014北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：道路運(yùn)輸展）如期舉行。展會(huì)從表面看是展現(xiàn)各企業(yè)精品，但敏感的人卻能從中感受到一股股強(qiáng)者的氣息，和客車企業(yè)對(duì)于新的市場(chǎng)環(huán)境需求的調(diào)整布局。

　　本次展會(huì)，廈門金旅攜12米凱歌XML6122J18、10米一層半凱歌XML6102高旅游客運(yùn)高端精品及9米錦程中巴新品集中亮相，再次詮釋了金旅“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的核心理論。

2014北京道路運(yùn)輸展金旅展臺(tái)

　　洞察市場(chǎng)  金旅“凱歌”客車應(yīng)時(shí)而生

　　隨著時(shí)間的推移，國(guó)內(nèi)公路市場(chǎng)受高鐵和私家車分流的影響越來(lái)越明顯，傳統(tǒng)公路客運(yùn)下降的同時(shí)，團(tuán)體用車、短途旅游數(shù)量上升。在這個(gè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的市場(chǎng)背景下，廈門金旅在第一時(shí)間做出了反應(yīng)。