性能：動(dòng)力出色 底盤舒適

　　動(dòng)力方面，評(píng)測(cè)車搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后三電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152kW，電動(dòng)機(jī)總功率680kW，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)到1035N·m，CLTC純電續(xù)航里程為202km。

　　實(shí)際行駛過程中，得益于三電機(jī)的加持，車輛起步十分輕快，完全沒有駕駛大型SUV的笨重感，甚至零百加速做到了3.9s，超越了不少傳統(tǒng)燃油性能車，整體動(dòng)力表現(xiàn)出眾。

　　騰勢(shì)N9配備了定眩智能防暈車系統(tǒng)，即便是擁堵路段頻繁加減速，駕乘人員也能夠有效規(guī)避眩暈困擾。值得一提的是，雖然車身尺寸較大，但借助圓規(guī)掉頭模式可實(shí)現(xiàn)4.65m的超小轉(zhuǎn)彎半徑，能夠輕松應(yīng)對(duì)市區(qū)狹窄路況。

　　輔助駕駛方面，評(píng)測(cè)車應(yīng)用DiPilot 300輔助駕駛系統(tǒng)，支持并線輔助、高速以及城市領(lǐng)航等全場(chǎng)景功能。使用時(shí)，只需撥動(dòng)方向盤后方的撥片便可開啟，此時(shí)會(huì)有文字、圖標(biāo)和聲音進(jìn)行提示。