隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)車企發(fā)展重點(diǎn)。這其中智能車機(jī)系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來(lái)越多的消費(fèi)者青睞，甚至成為購(gòu)車的必要條件之一。不久前，2025款沃爾沃EX30迎來(lái)正式上市。作為沃爾沃有史以來(lái)推出的最小SUV，EX30采用的是“小而精”的產(chǎn)品策略。那么對(duì)于2025款沃爾沃EX30來(lái)說(shuō)，在當(dāng)下消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的智能車機(jī)系統(tǒng)方面有何亮眼表現(xiàn)？本期《智能車機(jī)評(píng)測(cè)》就將通過(guò)系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件兩大維度進(jìn)行全面評(píng)測(cè)。

　　一、系統(tǒng)硬件

　　1、硬件參數(shù)

　　評(píng)測(cè)車配備了一塊尺寸達(dá)12.3英寸的中控屏，雖然官方并未給出明確的分辨率，但屏幕的顯示效果十分細(xì)膩，屏幕無(wú)任何顆粒感。在硬件方面，評(píng)測(cè)車內(nèi)置了高通驍龍8155車機(jī)芯片，實(shí)測(cè)屏幕在操作過(guò)程中并未出現(xiàn)卡頓情況。由于其未配備傳統(tǒng)儀表盤(pán)，因此常規(guī)的儀表內(nèi)容均顯示在了中控屏正上方。界面布局簡(jiǎn)潔明了，顯示內(nèi)容豐富，不過(guò)，駕駛員想要獲取儀表信息勢(shì)必需要將視線偏向中控屏一些，結(jié)合評(píng)測(cè)車未配備HUD抬頭顯示，在這一點(diǎn)上多少有些不太方便。

　　2、硬件評(píng)測(cè)

　　實(shí)測(cè)來(lái)看，即使是在白天陽(yáng)光充足的情況下，中控屏也并不存在反光情況，并且中控屏支持亮度調(diào)節(jié)，整體觀感較為出色。中控屏功能區(qū)并未配備實(shí)體按鍵，極簡(jiǎn)風(fēng)格非常符合時(shí)下的流行趨勢(shì)。方向盤(pán)多功能區(qū)域采用按鍵式設(shè)計(jì)，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，按鍵數(shù)量適中，且各個(gè)按鍵的面積較大，使用起來(lái)不容易誤觸，較為方便。