智能車機評測:2024款比亞迪漢DM-i 榮耀版


隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展,汽車智能化將成為未來很長一段時間內(nèi)車企發(fā)展重點。這其中智能車機系統(tǒng)扮演了重要角色,并逐步受到越來越多的消費者青睞,甚至成為購車的必要條件之一。說到智能車機系統(tǒng),絕對是造車新勢力們的拿手好戲。比亞迪徹底轉(zhuǎn)型后,對車機有著自己的理解,其不僅擁有自研系統(tǒng),還對車機流暢度進行了提升。那么,比亞迪漢DM-i 榮耀版在智能車機系統(tǒng)方面能否給我們帶來驚喜?本期《智能車機評測》將通過系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件兩大維度對比亞迪漢DM-i的車機系統(tǒng)進行全面評測。

一、系統(tǒng)硬件
1、硬件參數(shù)



此次測試的2024款比亞迪漢DM-i 榮耀版搭載了2塊屏幕,其中15.6英寸的中控屏支持旋轉(zhuǎn),并采用超窄黑邊,擁有寬泛的可視面積。全液晶儀表盤則采用內(nèi)嵌式設(shè)計,并有兩種主題可選,整個內(nèi)飾的科技氛圍營造得比較出色。硬件層面,車機內(nèi)置了D100(6nm)芯片,實測系統(tǒng)運行流暢,無論是打開車輛設(shè)置或是啟動APP等均未出現(xiàn)卡頓的情況。車機顯示效果同樣出色。
2、硬件評測



實測來看,即使是在白天陽光比較充足的情況下,中控屏也并不存在反光情況,整體觀感較為出色。中控屏功能區(qū)并未配備實體按鍵,極簡風(fēng)格設(shè)計比較符合時下的主流趨勢。方向盤多功能區(qū)域采用滾輪+按鍵的組合式設(shè)計,實際體驗下來,滾輪手感略顯生澀,尚存在優(yōu)化空間。


評測車配備了HUD抬頭數(shù)字顯示,顯示分辨率很高,并且還可通過中控屏調(diào)節(jié)高低和傾斜角度,可以滿足不同身高的駕駛員。此外,HUD畫面尺寸適中,可顯示車速等信息,整體表現(xiàn)令人滿意。

京公網(wǎng)安備: