如何在群雄紛爭的國內(nèi)新能源市場中保持熱度？有些品牌只需要一個梗就夠了，比如遙遙領(lǐng)先，比如500萬內(nèi)最好的SUV等等。但對于大多數(shù)品牌來說，不斷推出迎合消費市場，迎合消費者喜好的產(chǎn)品，實時推出新車型，也許才是讓用戶認可，并記住自己的最好方法，尤其是新晉的品牌，更是如此。

　　前不久我參加長安啟源的科技開放日，并對其推出的“數(shù)智電驅(qū)插電混動架構(gòu)”進行了深入的了解，并試駕了首搭該架構(gòu)的長安啟源A05，給我的感受就是，雖然長安啟源品牌比較新，但依托于長安汽車的雄厚技術(shù)實力，以及先進的技術(shù)，實現(xiàn)了品牌的快速成長，并且不斷推出新車來持續(xù)保持市場的熱度。

　　那今天我們也是來到了珠海，來體驗搭載長安啟源“數(shù)智電驅(qū)插電混動架構(gòu)”的另外兩款車型，長安啟源A06和長安啟源Q05。這兩款車型在定位上完全不同，一個轎跑一個SUV，但它們在動力配置方面又是極為相似，所以咱們今天就通過試駕，分別看看這兩款車型都有哪些亮點。

　　長安啟源Q05 數(shù)智電驅(qū)精品SUV

　　長安啟源Q05是長安啟源旗下首款插電混動SUV車型，其定位于數(shù)智電驅(qū)精品SUV，該車型已在11月11日正式開啟預售，其預售價格為12.99-15.99萬元，并推出多重購車禮遇。

　　長安啟源Q05在外觀設(shè)計方面，具有典型的長安車型特點，結(jié)合時下的流行元素，讓這臺車看上符合當下年輕用戶的主流審美。緊湊級SUV的定位也讓這臺車看上去很精致。

　　該車型在車頭部分的造型方面，顛覆傳統(tǒng)格柵造型，采用新形式前保進氣，帶來科技化、電氣化的數(shù)智審美體驗。平面科技感霧燈區(qū)域、參數(shù)下格柵設(shè)計，讓外型更具電感、更加時尚。高亮電鍍條與側(cè)面呼應點綴，質(zhì)感全面提升。

　　大燈的整體造型比較凌厲，搭配全封閉式的前格柵，看上去也是科技感滿滿，大燈支持時下主流的功能，如自適應遠近光、自動開閉等。

　　從車身側(cè)面看上去，長安啟源Q05會顯得比較飽滿，緊湊級的定位也讓這臺車看上去比較的敦實。整體車側(cè)使用了簡潔的線條進行修飾，強調(diào)飽滿壯碩的腰部線條，微微凸起后輪拱也體現(xiàn)出了整臺車的力量美感。

　　新車的長寬高分別為4539*1865*1680mm，軸距達到了2656mm，由于使用了短前后懸的設(shè)計，別看軸距數(shù)據(jù)并不是很突出，但車內(nèi)空間表現(xiàn)還是比較不錯的。側(cè)裙的貫穿式鍍鉻亮色飾條，和兩側(cè)翼子板鍍鉻裝飾行程了呼應，也突出了一定的競品感。

　　后尾部的設(shè)計是非常飽滿圓潤的，下保險杠兩側(cè)設(shè)反光條的上方設(shè)計有類似進氣口的裝飾，動感的后擾流板增加了車輛整體的運動氛圍，雙豎型的高位制動燈很有運動感。后尾燈腔內(nèi)部的造型很有設(shè)計感，點亮后也具有不錯的辨識度。

　　在輪轂造型方面，長安啟源Q05使用了新能源車型常見低風阻輪轂，輪轂上設(shè)計有條狀花紋，整體觀感還是不錯的。該車高低配車型分別使用了18吋和19吋兩種不同型號的輪轂設(shè)定，匹配的輪胎型號分別為225/60R18和225/55R19。

　　熟悉長安品牌車型的讀者，在見到長安啟源Q05的內(nèi)飾時，不免有一些熟悉的感覺。大面積的軟包加上不錯的做工，提升了座艙的精品感，座艙的人機工程學設(shè)計也很不錯，坐進去后所有的按鍵和觸屏，基本都能隨手操作。

　　本次長安啟源Q05的內(nèi)飾提供了靜謐灰和雅致棕兩種配色，我個人這兩種顏色都很契合這臺車的整體設(shè)定。在高配上還提供了可隨音樂律動的氛圍燈。

　　寬大平直的中央副儀表臺，上方布局電擋桿，電子手剎以及駕駛模式選項。整體較高的設(shè)計，可以讓駕駛者的右手很舒服的搭載中央扶手上。下方提供了一個容量不算小的儲物空間，當然里面還提供了USB以及12V充電接口。

　　12.3英寸的車機尺寸雖談不上大，但顯示效果和可視面積表現(xiàn)還不錯。儀表盤被設(shè)計在比較高的位置，同時位置也比較靠里，所以在大太陽天下也能清晰的顯示。車機系統(tǒng)使用類似與手機操作的邏輯，操作起來會比較順手。內(nèi)置了豐富的在線娛樂以及信息查詢APP，用戶還可以通過車機購買電影票、景點門票、預訂酒店等。

　　AI智能語音也可以實現(xiàn)很多功能，基本可以做到準確快速的識別指令，整體使用下來的感覺，就是這個車機還挺不錯的。

　　在方向盤后方設(shè)有一個人臉識別裝置，通過一系列的設(shè)定，當車主上車別被識別到后，系統(tǒng)自動登錄，不僅可以關(guān)聯(lián)個人賬號，還可以將座椅、反光鏡、空調(diào)等自動調(diào)整到預先設(shè)定好的位置，實現(xiàn)個人專屬座艙。

　　寬大舒適的前排座椅使用一體式雙色拼接設(shè)計，靠背和椅墊上的菱形壓花讓這臺車有了那么一點豪華感。座椅提供很扎實的左右支撐，填充物的軟硬度適中，體態(tài)健碩的用戶坐上去也不會感到不適。

　　實拍車型前排座椅提供了豐富的功能，主副駕均支持電動調(diào)節(jié)，三個常用位置記憶、三擋座椅加熱非常實用，主駕駛還支持迎賓功能。

　　后排座椅同樣使用了菱形壓花紋理，椅子的靠背和椅墊長度適中，不會因為過短和過矮導致乘客大腿和肩部懸空。我特意找來身高183的同事來進行體驗。從圖上我們可以看出，他在調(diào)整好坐姿后，其腿部空間表現(xiàn)不錯，頭部雖略有局促，但超大的全景天窗提供了明亮的采光和空間感，所以并不會感到壓抑。

　　長安啟源Q05的后備廂內(nèi)部空間比較規(guī)整，加上較大的開口和后門檻高度，搬運一些大件行李時并不費力。后排座椅靠背放倒后基本與后備廂地板持平，這也間接增加了這臺車的裝載能力。