出手就知功力 試駕廣汽傳祺M8宗師
一直以來, 國內(nèi)的高端MPV市場,都被海外品牌霸占,而且售價(jià)不菲,選項(xiàng)還有限,難道我們的中國品牌,就不能造出來一款好看、好開、省油、舒適、豪華的MPV車型嗎?在期待了很久之后,我終于與廣汽傳祺M8宗師系列,有了第一次親密接觸。
廣汽傳祺M8,自從上市以來就獲得了不錯(cuò)的關(guān)注度,并且收獲了相當(dāng)數(shù)量的訂單,在領(lǐng)秀系列和大師系列相繼推出之后,宗師系列即將到來!從名字不難看出來,傳祺M8宗師系列的定位高于領(lǐng)秀系列和大師系列,這位“宗師”的功力究竟如何?
傳祺M8宗師系列的整車設(shè)計(jì)脫胎于M8,但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了重新雕琢,最終呈現(xiàn)出的視覺效果非常優(yōu)秀。來源于“東方醒獅”的設(shè)計(jì)靈感,前臉上的“震天翼2.0”中網(wǎng)占據(jù)了大部分面積,再加上左右兩側(cè)的“覺醒之眼”矩陣式大燈,不怒自威的氣勢瞬間爆棚。
傳祺M8宗師的車身尺寸達(dá)到了5212/1893/1823mm,軸距甚至超過了3米,達(dá)到了3070mm的尺寸,比我們常見的家用MPV車型要大不少,更大的車身尺寸和軸距意味著車內(nèi)更為寬適的實(shí)際乘坐空間。車身側(cè)面的設(shè)計(jì)相對(duì)簡單,但18英寸的亮色輪輞和懸浮式車標(biāo)在同級(jí)別當(dāng)中非常少見,搭配225/55 R18的輪胎,在實(shí)用性和美觀上獲得了良好的平衡。
車尾最為亮眼的設(shè)計(jì)就是被成為“時(shí)空之門”的尾燈了,搭配保險(xiǎn)杠下部的銀色啞光裝飾條,細(xì)節(jié)和氣勢都拿捏的非常到位。在熏黑尾燈和鍍鉻裝飾的搭配之下,尾窗雨刷被巧妙的隱藏到了尾翼當(dāng)中,足夠的清爽的感覺讓強(qiáng)迫癥患者非常舒適。
可以說傳祺M8宗師系列,是在我所接觸過的車型當(dāng)中,對(duì)于傳統(tǒng)中國文化融合的最沒有違和感的車型了,宜商宜家的內(nèi)飾,不僅在材料上提供了足夠的舒適感,而且名為“云山珠水”的主題內(nèi)飾,還巧妙的把廣州八景靈感運(yùn)用到內(nèi)飾的設(shè)計(jì)當(dāng)中,規(guī)整、精致、豪華是我能夠想到的關(guān)鍵詞。
12.3英寸的全液晶儀表盤,加上14.6英寸的中控屏又讓這套古風(fēng)十足的內(nèi)飾充滿了現(xiàn)代的科技感,在驍龍8155車規(guī)級(jí)芯片的加持之下,這套ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)了四區(qū)語音識(shí)別功能,還能提供L2級(jí)別智能輔助駕駛功能。另外,全車的YAMAHA品牌揚(yáng)聲器所提供的聲效同樣出色。內(nèi)飾上還有一個(gè)巧思,就是名為“乾坤盤水晶擋把”,在這塊小小的水晶上,居然擁有160個(gè)切面,看來盤擋把將會(huì)成為新的時(shí)尚。
傳祺M8宗師畢竟是一輛MPV車型,在后排的配置上同樣非常到位,第二排的豪華航空座椅舒適度非常高,座椅扶手上的液晶屏檔次感十足,加熱、通風(fēng)和按摩功能一應(yīng)俱全,并且第二排、第三排座椅都能支持前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)。頂配車型的還配備了15.6英寸吸頂顯示屏,屏幕分辨率達(dá)到了1080P,長途旅行將不會(huì)那么難熬了。

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