智能車機評測:上汽大眾ID.3


隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展,汽車智能化將成為未來很長一段時間內車企發(fā)展重點。這其中智能車機系統(tǒng)扮演了重要角色,并逐步受到越來越多的消費者青睞,甚至成為購車的必要條件之一。作為大眾MEB平臺誕生的首款量產(chǎn)車型,同時也是大眾ID.家族最入門的車型,率先登陸歐洲市場的大眾ID.3早已暢銷各地。國產(chǎn)大眾ID.3雖然姍姍來遲,不過憑借其純電動緊湊型轎車的獨特定位,仍然在合資品牌中占有一定的市場先機。那么,對于承擔走量任務的大眾ID.3來說,在主流年輕消費群體所看重的智能車機系統(tǒng)方面有何亮點?能否成功吸引消費者買單?本期《智能車機評測》將通過系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件兩大維度對大眾ID.3的車機系統(tǒng)進行全面評測。
一、系統(tǒng)硬件
1、硬件參數(shù)



大眾ID.3內飾采用簡潔的設計風格,5.3英寸全液晶儀表與10英寸中控顯示屏構成了車輛信息展示與功能操控的主體。其中,中控顯示屏尺寸適中,可顯示內容較為豐富,屏占比基本達到主流水平。全液晶儀表整體尺寸略小,采用懸浮式設計,UI風格以簡化抽象為主,讀取信息較為直觀。

京公網(wǎng)安備: