豐田鋒蘭達(dá)試駕 實(shí)用/安全/保值三大殺手锏
全球家用轎車銷量最高的卡羅拉,它的“兄弟”來了,對不起,我要說的不是雷凌,而是廣汽豐田全新的緊湊型SUV——鋒蘭達(dá)。
2020年,豐田在海外市場正式推出了卡羅拉Cross,并率先在泰國市場推出,隨后逐漸在全球范圍上市。由于豐田在中國采取“雙豐”的市場策略,所以廣汽豐田將這款車命名為鋒蘭達(dá),而它的姊妹車型銳放則出自一汽豐田。基于卡羅拉、雷凌而衍生出的這款車,同樣也是主打經(jīng)濟(jì)、家用的市場。
“快速了解”鋒蘭達(dá):
1.鋒蘭達(dá)采用日版卡羅拉Cross的外觀設(shè)計(jì)
2.基于雷凌、卡羅拉相同的TNGA-C平臺(tái)打造
3.除了入門版之外,標(biāo)配TSS智行安全系統(tǒng)
4.軸距2640mm,定位介于CH-R和威蘭達(dá)之間
5.售價(jià)12.58-16.98萬元,共計(jì)5款配置車型
6.2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT,未來或推出混動(dòng)版
7.動(dòng)力輸出平順,目標(biāo)人群年輕化、實(shí)用派
2022年1月6日,廣汽豐田鋒蘭達(dá)正式上市,作為主打年輕消費(fèi)群體的車型,鋒蘭達(dá)推出了眾多鮮艷的車身顏色,此外12.58萬元的起售價(jià),也比先前公布的預(yù)售價(jià)低了不少。
·日版外觀,帶有跨界風(fēng)格
廣汽豐田鋒蘭達(dá)的外形設(shè)計(jì)與日規(guī)版車型十分接近(一汽豐田銳放則采用美規(guī)版外觀),在海外它的名字叫做卡羅拉Cross,從車型名字上就不難理解,這是一款跨界車型。
前臉的大嘴進(jìn)氣格柵有些威蘭達(dá)的影子,形成了家族化的統(tǒng)一。格柵內(nèi)部采用點(diǎn)陣式布局,提升精致感。頭燈組造形狹長,LED日間行車燈作為燈眉布置于燈組上部,其中高配車型將采用LED光源,入門版車型大燈則采用鹵素光源+透鏡的組合。
尺寸方面,長寬高分別為4485×1825×1620mm,軸距為2640mm,離地間隙720mm。硬朗的側(cè)面線條配合黑色的輪眉以及側(cè)包圍賦予其硬漢氣場,在A柱底端和D柱頂端還都有一些細(xì)節(jié)上的小設(shè)計(jì)來提升時(shí)尚感,中高配車型還會(huì)配備無鑰匙進(jìn)入功能。有一點(diǎn)需要說明,豪華PLUS版(次頂配)配備了18寸輪圈,而頂配卻是17寸,這一點(diǎn)讓我不太明白廠家的邏輯。
尾部配備了小型車頂擾流板以及后雨刷器,尾燈與車頭燈造型相呼應(yīng),并使用了熏黑式設(shè)計(jì),內(nèi)部光源的搭配使其擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度。新車后包圍采用了雙色雙層的樣式,貫穿式的裝飾條增加了尾部的層次感。

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