女人的心思不難猜 好貓波塞冬版試駕體驗
相信很多男性同胞們都會有這樣的切身感受,“她到底在想什么,我到底要做什么?”,面對自己的女性朋友,即便你是精英人士也會時常摸不到頭腦,分分鐘想要Get《我知女人心》中的男主技能。不過當我與這臺歐拉好貓共同生活了一段時間之后,我不僅完全理解了為什么廣大女性消費者會對它如此喜愛,而且更加從心底確信,歐拉確實是“更最愛女人的汽車品牌”。
復(fù)雜的事情就放著讓“我”來
按照慣例,似乎我應(yīng)該首先介紹一下這臺好貓的動力配置和各項參數(shù),不過當你與這臺“小可愛”深入接觸之后,你會發(fā)現(xiàn)真正的女性消費者根本就不在意車輛的0-100km/h加速時間、底盤懸架結(jié)構(gòu)或是什么操控表現(xiàn)之類的信息,她們對于代步車輛的需求非常簡單——省心、好開。
那么好貓做到這兩點了嗎?很明顯,好貓不僅做到了還做的非常優(yōu)秀。
較小的車身尺寸讓好貓在路上可以“身形靈活”的穿梭在車流中,車輛的動力輸出也不像其他車型那樣“竄”,如果你覺得調(diào)整駕駛模式比較麻煩的話,那不妨直接采用車輛的“AI自適應(yīng)”模式,無論是擁堵緩行還是高速超車,它都能及時迎合你的動力需求。
柔和線性的動力輸出和靈巧的駕駛感受只能算是做到了“好開”,而要想“省心”就需要聊一聊好貓自帶的各項駕駛輔助功能了。憑借著6個攝像頭、12個超聲波雷達和2個毫米波雷達,好貓能夠?qū)崿F(xiàn)L2級的駕駛輔助,對于車道線和前車的識別都非常準確,而且跟車的節(jié)奏也掌握的相當成熟,即便是遇見加塞的情況也可以從容的化解。
既然敢說讓車主駕駛“省心”,那好貓一定不是只具備這些基礎(chǔ)輔助功能。在整個駕駛輔助系統(tǒng)中我覺得最值得提及的有兩點,一個是好貓對于大車的智能躲避設(shè)置,很多新手或者女性司機在高速遇到大車時總會比較害怕,不太敢去超越或者無法準確預(yù)計自身與大車的距離,而好貓的輔助駕駛可以及時的識別到大車,并自動讓車輛與大車之間拉開一些橫向距離,對于駕駛者來說是非常暖心了。
另一個貼心的功能一定是“智慧軌跡倒車”,雖然好貓小巧的身材讓它駕駛起來非常靈活,但在生活中總免不了遇到一些狹窄路段,當無法前進又不能掉頭的時候,就只能一邊倒車一邊祈禱著自己不要發(fā)生什么剮蹭。不過好貓是不會讓你陷入這種尷尬的境地的,“智慧軌跡倒車”能夠?qū)④囕v最近行駛的50米軌跡記錄下來,當你掛上倒擋的時候就可以一鍵實現(xiàn)“時光倒流”,而且,你連剎車都不需要踩。
對于大部分女性來說,好貓105KW的電動機動力已經(jīng)完全夠用,當然如果您追求更富有駕駛樂趣的感受,那么好貓GT也是一個不錯的選擇。在都市出行中好貓的行駛品質(zhì)不輸同價位的合資車型,501KM的續(xù)航里程完全能夠支持一周的出行生活,最重要的是它能夠時刻讓“省心”與“好開”伴隨在你身邊。

京公網(wǎng)安備: