作為國內(nèi)最權(quán)威的汽車安全評價標(biāo)準(zhǔn)，c-ncap已經(jīng)成為消費(fèi)者購車不可缺少的參考指標(biāo)，讓更多人能更直觀地了解車輛安全信息。近日，中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了2019年第二批車型c-ncap碰撞測試成績，其中包括q5l、本田雅閣、蔚來es8等在內(nèi)的9款熱門車型。

　　有媒體梳理后發(fā)現(xiàn)，在對9款車型的測試中，共有7款車型獲得五星級評價，另有1款車型獲得五星 級評價。下面我們就為大家解讀各參試車輛在碰撞中的表現(xiàn)。

　　評價結(jié)果

　　此次共有9款車型參加碰撞測試，其中1款車型獲得五星 評級；7款車型獲得五星評級；1款車型獲得四星評級。下面我們將分別針對每款車的正面100%碰撞測試、正面40%碰撞測試以及側(cè)面碰撞三項(xiàng)進(jìn)行全方位解析。

　　1、奧迪 q5l 榮享時尚型

　　得分最高的車型是奧迪q5l，總成績?yōu)?3.369分。在正面100%碰撞發(fā)生時，該車前部緩沖吸能區(qū)吸收了大部分正碰能量，降低了沖擊力對乘員艙造成的傷害和變形程度，同時安全氣囊及時彈開為駕駛員頭部提供足夠的保護(hù)。碰撞后q5l的a柱無明顯變形，駕駛艙保持良好狀態(tài)。

　　在正面40%碰撞測試中，奧迪 q5l榮享時尚型正面安全氣囊和側(cè)氣簾均及時彈開，車頭前部緩沖吸能區(qū)在碰撞時吸收了大部分正碰能量，使駕駛艙受到的撞擊能量減弱并保持了較良好狀態(tài)。撞擊后此車的a柱無明顯變形，駕駛員假人狀態(tài)良好。

　　側(cè)面碰撞測試中，q5l表現(xiàn)優(yōu)秀。雖然撞擊后駕駛員一側(cè)車門有明顯變形，但碰撞時車輛裝備的側(cè)氣囊及時彈出，為模擬駕駛員假人的頭部提供良好保護(hù)。

　　2、小鵬g3智享版

　　小鵬g3智享版總得分為92.213分，在正面100%碰撞中，這款車的正面安全氣囊及時彈開為駕駛員頭部提供足夠的保護(hù)，且胸部及頸部沒有受到傷害。碰撞后此車的a柱無明顯變形，駕駛艙基本保持良好的完整狀態(tài)。

　　在正面40%碰撞測試中，小鵬g3大部分碰撞能量被發(fā)動機(jī)艙吸收，安全氣囊及時彈開為駕駛員提供足夠的保護(hù)，且a柱無明顯變形，駕駛艙維持良好狀態(tài)。

　　側(cè)面碰撞測試中，該車的表現(xiàn)出眾。雖然車門經(jīng)撞擊后已明顯變形，但撞擊中車輛裝備的側(cè)氣囊和側(cè)氣簾及時彈開，駕駛員的頭部、胸部以及身體其他部位都受到良好的保護(hù)。

　　3、啟辰t60 1.6l cvt智趣版

　　第三名是啟辰 t60 1.6l cvt智趣版，在正面100%碰撞測試環(huán)節(jié)，這款suv的a柱無明顯變形，駕駛艙保持良好的狀態(tài)。此外，t60安全氣囊及時彈開為駕駛員頭部提供足夠的保護(hù)，且胸部及頸部沒有受到傷害。

　　在正面40%碰撞測試中啟辰t60的安全氣囊及時彈開，碰撞后此車的a柱無明顯變形，駕駛艙基本保持良好的完整狀態(tài)，車內(nèi)假人受到良好的防護(hù)。

　　在側(cè)面碰撞測試中，t60有著良好的表現(xiàn)。雖然在經(jīng)過撞擊后駕駛員一側(cè)車門已明顯變形，但撞擊中側(cè)氣囊和側(cè)氣簾及時彈出對模擬駕駛員假人身體各部位提供了良好保護(hù)。

　　4、吉利嘉際智擎1.5td 尊享型

　　排名第四的車型為吉利 嘉際 智擎1.5td尊享型，新車在正面100%碰撞安全測試中表現(xiàn)良好，在碰撞中，嘉際的吸能區(qū)吸附了絕大部分撞擊能量后潰縮完好，碰撞后a柱無明顯變形，乘員艙保持了良好狀態(tài)。撞擊中安全氣囊及時彈開，車內(nèi)假人受到充分的防護(hù)。

　　在正面40%重疊碰撞測試中，大部分能量被該車的發(fā)動機(jī)艙吸收，安全氣囊及時彈開，碰撞后此車的a柱無明顯變形，駕駛艙基本保持良好的完整狀態(tài)，車內(nèi)假人受到良好的防護(hù)。

　　側(cè)面碰撞測試中，嘉際表現(xiàn)優(yōu)秀，得益于車輛裝備的側(cè)氣囊和頭部側(cè)氣簾的及時彈出，模擬駕駛員假人的頭部、胸部以及身體其他部位都受到良好的保護(hù)。

　　5、蔚來es8 七座版

　　蔚來 es8七座版總成績?yōu)?8.435分，該車在正面100%碰撞測試中，發(fā)動機(jī)艙吸收了大部分撞擊能量，碰撞后a柱無明顯變形。撞擊中安全氣囊彈開為駕駛員假人頭部提供足夠的保護(hù)，同時該假人身體各部位均也受到充足的防護(hù)。

　　在碰撞中，此車的吸能區(qū)吸附絕大部分撞擊能量后潰縮完好，碰撞后a柱無明顯變形，乘員艙保持良好狀態(tài)。撞擊中蔚來es8裝備的正面安全氣囊及側(cè)氣簾均及時彈開，為駕駛員和前排乘客的各部位提供充分防護(hù)。

　　在經(jīng)過撞擊后駕駛員一側(cè)車門連同上方車頂已經(jīng)嚴(yán)重變形，但撞擊中側(cè)氣簾及時彈出對模擬駕駛員假人的頭部形成良好保護(hù)，同時前排座椅側(cè)氣囊也及時彈出對假人胸部和腹部提供充足的防護(hù)。