高原上加速像鋼炮 試駕吉利星越350T
4個月之前,我們在成都第一次接觸到了吉利星越,當時它漂亮動感的設(shè)計和豐富的配置給了我很不錯的印象。轉(zhuǎn)眼到現(xiàn)在,星越已經(jīng)上市,并且在市場上獲得了非常高的關(guān)注度,是時候去開一下它了。
這次我們跟隨吉利的“36小時追星計劃”活動,來到了西藏的林芝。在這個高海拔地區(qū),面對稀薄的氧氣,星越的那臺2.0t發(fā)動機表現(xiàn)還會那么搶眼嗎?下面一起來看一下吧。
動力:2.0t配8at 百公里加速6.8s 開它就是要快
看點一:海拔3000m 這臺2.0t發(fā)動機會“高反”嗎?
這次試駕的地點選擇在了西藏林芝,平均達到了3000m,試駕路線上最高處海拔為4600m。在這樣的情況下,這臺2.0t的發(fā)動機會出現(xiàn)動力不足的“高原反應(yīng)”嗎?
在駕駛體驗方面,星越的表現(xiàn)比較均衡,在同級別車型中,它的動力輸出和底盤系統(tǒng)都屬于中上水平。特別是發(fā)動機的表現(xiàn),在高原上幾乎沒有影響到駕駛者的體驗,加速感受依舊迅猛凌厲。再配合穩(wěn)健的底盤和精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),駕駛體驗的過程相當愉快。

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