不少國際汽車品牌在中國市場中實(shí)施雙品牌雙車戰(zhàn)略，就比如廣汽豐田的凱美瑞以及一汽豐田的銳志，或者是廣汽本田的雅閣以及東風(fēng)本田的思鉑睿。由于處在同級別市場之中，不可避免地存在相互競爭之勢，正因如此，你可以看到凱美瑞和雅閣賣的風(fēng)生水起，而銳志因銷量不佳停產(chǎn)，思鉑睿也一直處于低迷狀態(tài)。

　　前段時間，廣汽本田雅閣完成了換代并推向了市場。對于東風(fēng)本田來說，自然不能在中級轎車市場中袖手旁觀，便在2018成都車展中推出了一款全新中型轎車INSPIRE。本次，我要試駕的就是這款東風(fēng)本田的INSPIRE。

　　“INSPIRE”這個名字對大家來說可能有些陌生，其實(shí)INSPIRE這款產(chǎn)品的初代車型可以追溯到1989年。在2018北京車展中，本田全新INSPIRE概念車正式發(fā)布，在隨后的成都車展中便展出了其量產(chǎn)版車型。東風(fēng)本田INSPIRE會根據(jù)動力系統(tǒng)的不同推出SPORT TURBO和SPORT HYBRID兩種版本的車型，其中SPORT TURBO將于今年10月25日上市。

　　注：本次試駕的東風(fēng)本田INSPIRE SPORT TURBO為中高配車型

　　外觀設(shè)計(jì)：Fastback快背車頂是點(diǎn)睛之筆

　　當(dāng)你第一次見到INSPIRE時，有很大的概率會把它誤認(rèn)為是廣汽本田新一代雅閣。由于INSPIRE使用了本田最新的設(shè)計(jì)語言，又與雅閣共享平臺打造，所以不可避免的會與全新雅閣有一些相似之處，但作為東風(fēng)本田新一代旗艦級轎車，在外觀上必然會有屬于自己的特點(diǎn)。

　　東風(fēng)本田的思鉑睿本身就是一款外觀運(yùn)動的中型轎車，而全新的INSPIRE則把本田品牌的動感及運(yùn)動發(fā)揮到了更高水平。這其中，令我印象最深的就是INSPIRE扁平的車頭、充滿未來感的LED頭燈以及Fastback快背式車頂�，F(xiàn)如今，不少廠商的產(chǎn)品設(shè)計(jì)偏向于年輕消費(fèi)群體，但像INSPIRE這樣有特點(diǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格在同級別市場中可謂是獨(dú)樹一幟。