華晨寶馬X1 2.0T低功率版測試 加速7.58秒
去年華晨寶馬將全新一代X1引入國內(nèi),新車使用了寶馬UKL前驅(qū)平臺,搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機,并且針對國內(nèi)市場進行了加長,共推出6款車型,其售價為28.6-43.9萬元。新車不僅在外觀、尺寸方面做了全面升級,寶馬豪華品牌的價值同樣為其增色不少,今天我們找來了一臺2.0T低功率版本的華晨寶馬X1看看它在測試場上的表現(xiàn)如何。
去年華晨寶馬將全新一代X1引入國內(nèi),新車使用了寶馬UKL前驅(qū)平臺,搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機,并且針對國內(nèi)市場進行了加長,共推出6款車型,其售價為28.6-43.9萬元。新車不僅在外觀、尺寸方面做了全面升級,寶馬豪華品牌的價值同樣為其增色不少,今天我們找來了一臺2.0T低功率版本的華晨寶馬X1看看它在測試場上的表現(xiàn)如何。
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