半年前，同事曾試駕過東風(fēng)悅達·起亞K4的1.8L車型，這款專為中國市場設(shè)計、介于K3和K5之間的入門中級車讓同事印象深刻，也許是太了解中國百姓的需求了，其實用性非常強。隨后推出的1.6T+7DCT車型則優(yōu)化了動力系統(tǒng)，讓原本溫情有余活潑不足的K4也可以偶爾去撒個歡兒，這似乎也正符合現(xiàn)今人們心底的無奈和渴望。

　　外觀變化不大

　　相對于其他排量的K4，1.6T+7DCT車型在外觀上稍有不同，比如新設(shè)計的進氣格柵，進氣網(wǎng)造型如古代武士的鎧甲，非常特別，上面還有一個TGDI標(biāo)識（這一標(biāo)識也出現(xiàn)在車尾），以區(qū)別其他動力的車型。

　　輪胎與2.0L車型的輪胎尺寸相同，都為215/50/P17，但輪轂造型不一樣，1.6T車型采用了銀色和黑色相間的7輻設(shè)計，棱角更清晰，效果更動感。