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據(jù)外媒報道，馬恒達電動出行公司（Mahindra Electric Mobility Ltd）成為首屆世界電動汽車日的創(chuàng)始合伙人之一。此次活動旨在提高人們對全球電動交通的認識，凸顯電動汽車的優(yōu)勢，并在全球平臺推廣電動汽車。 馬恒達電動出行公司首席執(zhí)行官Mahesh Babu表...

疫情沖擊，中國如何應(yīng)對全球供應(yīng)鏈斷供危機？高端核心技術(shù)缺失，中國汽車供應(yīng)鏈如何調(diào)整？ 6月14日，2020中國汽車重慶論壇期間，汽車界專家對后疫情時代的汽車供應(yīng)鏈調(diào)整和修正展開思辨。 中國需要擺脫對高端設(shè)備的依賴 博世（中國）投資有限公司執(zhí)行副...

這兩天總是聽人說發(fā)動機熱效率的事，而相信對于消費者來說并不會在乎你的熱效率是多少，當(dāng)然這是一個長遠的話題，畢竟熱效率的增加需要注入太多精力和財力，那么這到底是個什么東西？熱效率高低又能起到什么作用？ 發(fā)動機熱效率最跟本的目的是為了車輛...

據(jù)外媒報道，9月17日，韓國LG化學(xué)表示，隨著電動汽車市場的蓬勃發(fā)展，該公司計劃在今年12月將其電池業(yè)務(wù)分拆成一家獨立的新公司，旨在通過專注于電池業(yè)務(wù)，加強專業(yè)知識和市場主導(dǎo)地位。 新公司由LG化學(xué)全資擁有，暫時定名為LG能源解決方案（LG Energy ...

近幾年智能汽車的快速發(fā)展，讓軟件在座艙里有了更多的用武之地，“軟件定義座艙”的概念也隨之而來。放眼市場，當(dāng)前越來越多的車企和零部件企業(yè)開始將創(chuàng)新的人機交互技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)、車載通信等應(yīng)用于座艙，以不斷擴大座艙的內(nèi)涵和外延，營造更智能...

上個月，蘋果公司曾獲得名為“未來混合現(xiàn)實擋風(fēng)玻璃可實現(xiàn)逐向?qū)Ш降裙δ堋保‵uture Mixed Reality Windshield for Turn-by-Turn Directions and more）的專利。據(jù)外媒報道，近日，美國專利商標局又公布了蘋果公司第四項與AR擋風(fēng)玻璃有關(guān)的專利。 該項...

盡管感知、數(shù)據(jù)處理及信息顯示等方面的技術(shù)瓶頸讓已經(jīng)嚴重泡沫化的AR市場在近兩年逐漸回歸冷靜，然而汽車領(lǐng)域?qū)R技術(shù)的研究卻從未停止過，尤其是在導(dǎo)航方面。得益于相關(guān)技術(shù)的快速發(fā)展，另一方面AR導(dǎo)航對于提升駕駛體驗和駕乘安全性具有重要意義，正快...

2020年，面對疫情之下復(fù)雜的市場形勢，玲瓏輪胎從未停止營銷創(chuàng)新、品牌升級的腳步，不僅提前開啟“新零售”、升級全球化戰(zhàn)略，同時加大品牌推廣力度，通過體育營銷等途徑將品牌形象觸達到世界各個角落。 9月15日，沃爾夫斯堡足球俱樂部官宣表示：“盡管...

據(jù)外媒報道，中國可再生能源公司遠景集團正尋求在法國建設(shè)一座電池工廠，為不斷增長的電動汽車市場供應(yīng)電池。 9月13日，法國媒體援引未具名消息人士的話報道稱，遠景集團已經(jīng)在法國確定了大約十幾個潛在的建廠地點。該公司在日本、美國、英國和中國都設(shè)...

根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，2019年我國乘用車銷量為2144.4萬輛，新能源乘用車銷量106萬輛，僅占整個乘用車市場的4.9%。由此可見，燃油車仍是目前車輛的主要動力來源。但隨著排放法規(guī)的嚴苛，要想做到動力性和經(jīng)濟性兼顧絕非易事，而提升發(fā)動機的熱效率就成...