比亞迪召開第二代刀片電池暨閃充技術(shù)發(fā)布會，會上公布了該電池在安全測試中的多項關(guān)鍵數(shù)據(jù)，其中包括通過10倍新國標(biāo)底部撞擊考驗，全程不起火、不爆炸。

　　根據(jù)發(fā)布會信息，新國標(biāo)對動力電池底部撞擊試驗的要求為150J，而比亞迪第二代刀片電池挑戰(zhàn)了更高強(qiáng)度的測試：在經(jīng)受300J（2倍新國標(biāo)）、1000J（6.6倍新國標(biāo)）、1500J（10倍新國標(biāo)）的底部撞擊后，電池包均保持不起火、不爆炸的狀態(tài)，展現(xiàn)出極強(qiáng)的抗沖擊能力。

　　除了底部撞擊試驗，該電池還通過了其他多項嚴(yán)苛的安全測試。

　　在熱擴(kuò)散試驗中，新國標(biāo)要求觸發(fā)1節(jié)電池短路，而比亞迪第二代刀片電池同時觸發(fā)4節(jié)電池?zé)崾Э�，靜置24小時后，電池包仍未起火、未爆炸，以超越新國標(biāo)的表現(xiàn)通過測試。

　　在閃充相關(guān)的安全驗證中，第二代刀片電池完成500次閃充循環(huán)后，進(jìn)行了邊閃充至96.4%電量邊針刺的試驗，最終同樣實現(xiàn)不起火、不爆炸，證明長期使用閃充也不會影響電池安全。

　　此外，該電池的能量密度相較于第一代提升5%，電池質(zhì)保容量保持率提升2.5%。