日前，特斯拉宣布，其在美國加州弗里蒙特超級工廠的4680電池團隊近一周內(nèi)生產(chǎn)了86.8萬顆鋰離子電池電芯，可裝配超1000多輛電動汽車。

　　今日，關于“特斯拉4680大型圓柱電池已取得重大突破，生產(chǎn)成本大降54%”的消息引發(fā)關注。

　　對此，有媒體向特斯拉中國的多位工作人員進行核實，皆回復說：“目前，沒有得到相關消息�！�

　　據(jù)悉，4680電池是特斯拉的第三代電芯產(chǎn)品，該電芯產(chǎn)品為圓柱形，“46”代表的是圓柱直徑為46mm、“80”代表的是圓柱高度為80mm。

　　特斯拉方面曾表示，相比2170電池，4680電池的單體能量提高5倍，可使車輛行駛里程提高16%�！拔磥�，隨著電池材料和汽車設計的改進，將使續(xù)航里程凈增加56%。

　　按照馬斯克的說法：“特斯拉產(chǎn)品根據(jù)生產(chǎn)成本定價”隨著4680電池投產(chǎn)，特斯拉新車成本將進一步大幅降低，也意味著特斯拉下一輪降價的來臨。