日前我們從相關(guān)渠道獲悉，一汽-大眾首臺量產(chǎn)版EA211 1.5T evo發(fā)動機正式下線。結(jié)合此前報道，這款發(fā)動機將在一汽-大眾成都工廠投產(chǎn)，產(chǎn)能可達60萬臺/年，將在2022年開始逐步替代目前大眾旗下諸多車型搭載的1.4TSI發(fā)動機。

　　結(jié)合此前報道，這臺1.5T EVO發(fā)動機配備了APS缸壁減摩噴涂（降低機械損耗）、電控冷卻系統(tǒng)（提高溫控效率）、可變截面渦輪增壓器（提高響應速度）、高壓縮比米勒循環(huán)（提高燃燒效率）等多項新技術(shù)，熱效率達到了37.5%，更省油的同時尾氣排放更環(huán)保。

　　至于未來搭載這臺發(fā)動機的車型，目前大眾旗下諸多車型均搭載了1.4TSI發(fā)動機，包括大家熟悉的高爾夫、邁騰、速騰、探岳、寶來等，還有捷達品牌的捷達VS5、捷達VS7等也是如此。2022年這臺1.5T evo發(fā)動機將逐步在這些車型身上出現(xiàn)，取代目前的1.4TSI發(fā)動機。