Vayyar Imaging獲FCC豁免和日本TELEC認(rèn)證
4月19日,4D成像雷達(dá)全球領(lǐng)導(dǎo)者Vayyar Imaging(Vayyar)獲得FCC豁免,可在美國車輛內(nèi)使用60 GHz雷達(dá),成為全球首家,也是唯一一家符合全球車艙射頻標(biāo)準(zhǔn)的公司。作為二級供應(yīng)商,Vayyar全球認(rèn)可的參考設(shè)計(jì)也符合歐洲ETSI和日本TELEC認(rèn)證,成為單個SKU上的第一個通用60 GHz車艙解決方案。
前沿的基于雷達(dá)的應(yīng)用程序旨在防止兒童被困在車內(nèi)或在車內(nèi)中暑,進(jìn)而避免“熱車”悲劇的發(fā)生。而此次FCC授予Vayyar豁免,就是為了通過這些應(yīng)用程序徹底改善車艙安全性。
除了符合全球的無線電法規(guī)要求外,Vayyar的車艙4D成像雷達(dá)還滿足Euro NCAP的2023年兒童在場檢測(Child Presence Detection,CPD)和安全帶提醒(Seat Belt Reminder,SBR)的要求,可作為功能強(qiáng)大的高分辨率平臺,使汽車制造商向全球提供超高安全性。該旗艦解決方案可在兒童遺留在車內(nèi)時發(fā)出警報(bào),還可以確保所有乘員系好安全帶,因此每年都可挽救無數(shù)生命。憑借超高精確度,Vayyar的解決方案可對所有車輛乘員進(jìn)行全面的檢測和分類,從而使所有車輛在Euro NCAP車內(nèi)安全測試上最高可得7.5分。
Vayyar副總裁兼汽車部門負(fù)責(zé)人Ian Podkamien表示:“作為全球唯一一家獲得FCC豁免、日本認(rèn)證和歐洲合規(guī)的公司,Vayyar在車艙安全方面處于領(lǐng)先地位。隨著行業(yè)對經(jīng)濟(jì)、統(tǒng)一且可降低復(fù)雜性和成本的解決方案的需求不斷增加,我們可用于上路車型的平臺將加速行業(yè)轉(zhuǎn)型,同時,我們也將進(jìn)一步履行我們的使命,不斷保護(hù)道路上的每一條生命。”
Vayyar單芯片平臺的多功能性,通過一個傳感器,就能支持CPD和SBR以外的多種應(yīng)用,可提高安全性的同時降低復(fù)雜性和成本。該端到端軟硬件平臺還支持乘員監(jiān)測狀態(tài)(Occupant Monitoring Status,OMS)、安全氣囊部署優(yōu)化、安全帶預(yù)緊、先進(jìn)eCall(緊急呼叫)、生命體征、手勢識別、錯位檢測、入侵檢測等功能。
得益于其超寬視野,一個RFIC(射頻集成電路)就可以覆蓋三排完整的座椅排和所有腳部空間,以及敞開的后備箱。由48個天線組成的MIMO陣列天線分辨率極高,可提供豐富的乘員及其姿勢和位置相關(guān)的檢測和分類數(shù)據(jù)。該傳感器統(tǒng)一的后頂棚安裝可適用于所有乘用車,包括大型SUV和帶天窗的汽車。
隨著汽車制造商不斷致力于保護(hù)駕駛員及乘員,此次Vayyar多功能單芯片平臺獲得全球認(rèn)證可幫助所有車輛獲得最高的安全等級,同時通過可靠且價格合理的技術(shù)提高車艙安全性。

京公網(wǎng)安備: