據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間11月10日，美國公司MicroVision宣布，其在研發(fā)第一代MEMS（微電子機械系統(tǒng)）動態(tài)掃描遠程激光雷達（LRL）傳感器模塊過程中取得了重大進展，包括能夠持續(xù)研發(fā)以滿足汽車行業(yè)的關(guān)鍵要求，而且該公司認為這一進展將促進其完成研發(fā)目標，即到2021年4月份，量產(chǎn)示范硬件并進行基準測試。此類初步產(chǎn)品測試展示了其遠程激光雷達傳感器的一些關(guān)鍵功能，如探測范圍可達200米，在陽光照射下、在遇到其他車輛的激光雷達和其他流氓信號，該傳感器仍可持續(xù)工作等功能。該公司認為，在研發(fā)此類功能方面取得進展，對其尋求潛在的戰(zhàn)略替代方案（如出售公司或與其他公司合并）具有重要意義。MicroVision是一家專注于開發(fā)激光掃描技術(shù)，以用于投影，3D感應和圖像捕獲的公司。

　　MicroVision公司首席執(zhí)行官Sumit Sharma表示：“我們預計汽車行業(yè)的標準是要求遠程激光雷達產(chǎn)品的探測距離可達200米，反射率為10%，從而讓激光雷達傳感器能夠探測到道路上的一片輪胎碎片，并能夠讓車輛以高速公路車速避開此類危險。我相信，MicroVision團隊就正在努力讓我們的第一代LRL傳感器模塊滿足此類要求，而且該模塊還在全量程內(nèi)擁有高分辨率。我們最初的產(chǎn)品測試已經(jīng)驗證，該款傳感器模塊利用我們的專有新型MEMS掃描技術(shù)，能夠抑制太陽光和其他光源的噪音，而這也是我們未來所有產(chǎn)品的一個關(guān)鍵功能。我也有信心我們能夠在傳感器模塊中實現(xiàn)此類功能，并讓MicroVision能夠滿足汽車OEM的關(guān)鍵激光雷達技術(shù)要求，讓MicroVision在LRL領(lǐng)域占據(jù)戰(zhàn)略優(yōu)勢地位�！�

　　Sharma先生還表示：“我們對第一代MEMS掃描LRL傳感器模塊的取得的研發(fā)進展感到很興奮，通過及早研發(fā)和演示此類核心功能，我們將能夠在2021年4月開始進行硬件測試�！�