據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月10日，美國(guó)公司MicroVision宣布，其在研發(fā)第一代MEMS（微電子機(jī)械系統(tǒng)）動(dòng)態(tài)掃描遠(yuǎn)程激光雷達(dá)（LRL）傳感器模塊過程中取得了重大進(jìn)展，包括能夠持續(xù)研發(fā)以滿足汽車行業(yè)的關(guān)鍵要求，而且該公司認(rèn)為這一進(jìn)展將促進(jìn)其完成研發(fā)目標(biāo)，即到2021年4月份，量產(chǎn)示范硬件并進(jìn)行基準(zhǔn)測(cè)試。此類初步產(chǎn)品測(cè)試展示了其遠(yuǎn)程激光雷達(dá)傳感器的一些關(guān)鍵功能，如探測(cè)范圍可達(dá)200米，在陽(yáng)光照射下、在遇到其他車輛的激光雷達(dá)和其他流氓信號(hào)，該傳感器仍可持續(xù)工作等功能。該公司認(rèn)為，在研發(fā)此類功能方面取得進(jìn)展，對(duì)其尋求潛在的戰(zhàn)略替代方案（如出售公司或與其他公司合并）具有重要意義。MicroVision是一家專注于開發(fā)激光掃描技術(shù)，以用于投影，3D感應(yīng)和圖像捕獲的公司。

　　MicroVision公司首席執(zhí)行官Sumit Sharma表示：“我們預(yù)計(jì)汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)是要求遠(yuǎn)程激光雷達(dá)產(chǎn)品的探測(cè)距離可達(dá)200米，反射率為10%，從而讓激光雷達(dá)傳感器能夠探測(cè)到道路上的一片輪胎碎片，并能夠讓車輛以高速公路車速避開此類危險(xiǎn)。我相信，MicroVision團(tuán)隊(duì)就正在努力讓我們的第一代LRL傳感器模塊滿足此類要求，而且該模塊還在全量程內(nèi)擁有高分辨率。我們最初的產(chǎn)品測(cè)試已經(jīng)驗(yàn)證，該款傳感器模塊利用我們的專有新型MEMS掃描技術(shù)，能夠抑制太陽(yáng)光和其他光源的噪音，而這也是我們未來(lái)所有產(chǎn)品的一個(gè)關(guān)鍵功能。我也有信心我們能夠在傳感器模塊中實(shí)現(xiàn)此類功能，并讓MicroVision能夠滿足汽車OEM的關(guān)鍵激光雷達(dá)技術(shù)要求，讓MicroVision在LRL領(lǐng)域占據(jù)戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)地位�！�

　　Sharma先生還表示：“我們對(duì)第一代MEMS掃描LRL傳感器模塊的取得的研發(fā)進(jìn)展感到很興奮，通過及早研發(fā)和演示此類核心功能，我們將能夠在2021年4月開始進(jìn)行硬件測(cè)試�！�