日前，德國(guó)馬牌輪胎發(fā)布了第六代全路況輪胎——CrossContact AX6，AX6定位一款全地形輪胎，相比于ContiCrossContact AT胎來(lái)說(shuō)，AX6除了比較出色的越野性能以外，還具備了日常公路行駛的良好性能。

　　據(jù)馬牌輪胎高層介紹，AX6輪胎是由上海、馬來(lái)西亞和漢諾威三地的研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同協(xié)作的科技成果。從全球來(lái)說(shuō)，漢諾威團(tuán)隊(duì)是德國(guó)馬牌輪胎的全球科技中心。馬牌輪胎將德國(guó)科技引入上海的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并在研發(fā)新產(chǎn)品的過(guò)程中融合了中國(guó)的新興科技。

　　在研發(fā)AX6系列輪胎的過(guò)程中，馬牌輪胎了解到安全性，耐用性和低胎噪是中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于輪胎的基本需求。同時(shí)，中國(guó)消費(fèi)者也希望能有一款輪胎產(chǎn)品可兼顧卓越的越野性能及舒適的公路表現(xiàn)�；�于這些深入洞察，最終馬牌輪胎打造了這款A(yù)X6系列產(chǎn)品。

　　全新上市AX6將優(yōu)先推出市場(chǎng)需求量最大的19寸及20寸輪胎，未來(lái)將持續(xù)發(fā)布更多尺寸及規(guī)格以滿足中國(guó)豪華SUV車主的多樣化需求。而基于品牌深耕中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，AX6系列輪胎實(shí)行本土化生產(chǎn)，將會(huì)在中國(guó)的生產(chǎn)基地——合肥工廠進(jìn)行生產(chǎn)。

　　面對(duì)中國(guó)SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)下行趨勢(shì)的現(xiàn)狀，馬牌輪胎持樂(lè)觀態(tài)度，認(rèn)為中國(guó)SUV市場(chǎng)目前是處于短期調(diào)整階段，未來(lái)仍有持續(xù)發(fā)展空間。隨著汽車后市場(chǎng)的不斷發(fā)展，中國(guó)車主更換輪胎的意識(shí)有顯著提升，數(shù)量龐大的中國(guó)SUV車主也將成為其潛在消費(fèi)者。

　　此外，面對(duì)日益增長(zhǎng)的新能源市場(chǎng)，馬牌輪胎已于多款輪胎做出適配改進(jìn)。在未來(lái)的研發(fā)中，也會(huì)根據(jù)新能源車扭矩較高的特點(diǎn)，關(guān)注負(fù)載和里程數(shù)這兩項(xiàng)指標(biāo)，減小寬度并增大直徑，以此降低滾動(dòng)阻力，增強(qiáng)新能源車的里程表現(xiàn)。同時(shí)解決胎噪問(wèn)題，提升用戶的駕駛感受。