小鵬汽車董事長何小鵬日前進行直播，針對小鵬第二代VLA的研發(fā)和推送節(jié)點做出了回復。

　　何小鵬表示，小鵬第二代VLA將于3月19日開啟逐步推送，首發(fā)車型為小鵬P7 Ultra，隨后覆蓋G7、X9 Ultra，三款車型用戶本月內將陸續(xù)收到推送。

　　4月起將陸續(xù)推送更多車型，涵蓋2026款P7+、G9、G6的Ultra/Ultra SE版本，以及G7 Ultra/Ultra SE超級增程版。

　　同時，何小鵬還公布了第二代VLA Max蒸餾版推送計劃，將先推送單顆圖靈Max車型，后續(xù)覆蓋雙Orin版本。

　　其中Max版主打行業(yè)頂尖L2輔助駕駛，覆蓋高速、城市主路高頻場景；Ultra版面向L4級能力，支持全場景通行。

　　何小鵬強調，小鵬第二代VLA量產版本的體驗和媒體體驗的同樣出色，甚至更穩(wěn)定更一致。

　　而在本月初第二代VLA發(fā)布會后，小鵬曾表示，通過內部的比較測評，小鵬第二代VLA比行業(yè)第一流的選手領先接近5倍，無論是接管率、絲滑度還是支持的可達范圍。

　　何小鵬在此次直播中也進一步解釋道，智駕如果按照重要程度排序，我認為第一個是安全，第二個是絲滑。

　　第二代VLA少了很多重剎，對用戶來說是駕駛時“情緒穩(wěn)定指數”提升5倍，在體驗后，很多媒體老師認為小鵬第二代VLA重剎清零。