奧迪于2024年在中國推出與上汽集團(tuán)合資打造的新子品牌“AUDI”，初期憑借E5Sportback車型獲得超1萬份預(yù)訂單，但后續(xù)銷量明顯放緩。

　　據(jù)中國電動(dòng)車數(shù)據(jù)追蹤平臺(tái)顯示，截至今年1月，E5Sportback累計(jì)僅售出7,070輛，其中1月單月銷量僅420輛。為刺激需求，奧迪已推出總額3萬元人民幣（約4,400美元）的購車優(yōu)惠，包括購置稅補(bǔ)貼、現(xiàn)金折扣和置換補(bǔ)貼，使起售價(jià)降至20.59萬元。該車提供單電機(jī)后驅(qū)版（295馬力，CLTC續(xù)航618公里）及雙電機(jī)Quattro高性能版（776馬力）。盡管價(jià)格下探至與極氪007GT、小米SU7等熱門車型相近區(qū)間，并提供靈活金融方案，但面對激烈競爭，奧迪能否借即將上市的SUV扭轉(zhuǎn)局面仍存挑戰(zhàn)。