2026年，美國汽車業(yè)遭遇史上最大危機，福特、通用和斯特蘭蒂斯三大車企在電動化轉型中合計虧損531億美元。

　　其中，福特電動車部門虧損195億美元，并停產核心電動皮卡F-150Lightning；斯特蘭蒂斯虧損266億美元，通用虧損超70億美元。電動汽車市場份額在2026年1月驟降，主因特朗普政府取消7500美元聯(lián)邦稅收抵免及放松環(huán)保監(jiān)管，削弱了轉型動力。與此同時，全球電動車市場持續(xù)擴張，2025年銷量突破2000萬輛，中國、挪威等國已實現電動化主導。專家警告，若美國車企將政策寬松視為喘息之機，恐將喪失全球競爭力。