寶馬近日宣布，將在今年4月推出的改款7系車型中取消PersonalPilotL3級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。公司發(fā)言人向德媒表示，此舉主要因市場(chǎng)需求不足及客戶實(shí)際受益有限。

　　該系統(tǒng)于2023年7月首次推出，選裝價(jià)為6000歐元（約合4.9萬(wàn)元人民幣），但受法規(guī)限制，僅能在高速公路、車速低于60km/h且前方有密集車流時(shí)啟用，且不支持變道，使用場(chǎng)景極為有限，基本只適用于擁堵路況。值得注意的是，奔馳近期也已停止在S級(jí)和EQS車型上提供類似堵車輔助功能，稱將聚焦于提供更高價(jià)值與舒適性的駕駛輔助系統(tǒng)。