大眾汽車集團宣布，截至2026年2月13日，其全球電驅(qū)動系統(tǒng)累計產(chǎn)量已達500萬套。該成果由匈牙利杰爾、德國卡塞爾與祖芬豪森、中國天津等地的工廠協(xié)同完成，涵蓋大眾、奧迪、保時捷等多個品牌車型所用電機、電控及電池系統(tǒng)。大眾汽車集團零部件公司（Volkswagen Group Components）的產(chǎn)能網(wǎng)絡在其中發(fā)揮核心作用，體現(xiàn)其跨區(qū)域規(guī)�；�電驅(qū)動生產(chǎn)體系的成熟運行。

　　MINI品牌公布2025年全球純電動汽車（BEV）銷量為10萬5535輛，占其全年總銷量28萬8290輛的三分之一以上。相較2024年，該數(shù)字增長約88%。MINI韓國于2025年3月正式推出全系純電車型，包括MINI Cooper、MINI Ace Man和MINI Countryman三款BEV，實現(xiàn)品牌主力車型電動化全覆蓋。

　　韓國市場方面，雷諾韓國于2026年2月12日宣布，自2000年進入韓國市場以來，其位于釜山的生產(chǎn)基地累計產(chǎn)量已突破400萬輛。該工廠承擔雷諾集團D/E級車型的全球制造任務，其中約220萬輛供應國內(nèi)市場，約180萬輛出口海外。2月10日，雷諾韓國以釜山地區(qū)優(yōu)秀企業(yè)身份出席釜山市政府主辦的“地方產(chǎn)品優(yōu)先采購推廣活動”，現(xiàn)場達成10臺車輛采購意向。釜山市計劃通過擴大本地產(chǎn)品采購，帶動約2萬億韓元附加值產(chǎn)出。

　　瑞典高端電動車品牌極星（Polestar）于2月11日舉辦“2026極星媒體日”，宣布將2026年定為“Premium to Luxury”戰(zhàn)略元年，重點推進產(chǎn)品線擴展、品牌價值提升及用戶擁車體驗優(yōu)化。極星韓國確認，極星3將于2026年第二季度上市、第三季度交付；極星5將于第三季度上市、第四季度交付。兩款車型均為純電動架構，前者定位大型SUV，后者為高性能GT車型。

　　豐田全新?lián)Q代車型“2027 Highlander”于近期發(fā)布，為一款7座純電動SUV，旨在替代現(xiàn)款混合動力版本。新車采用全新內(nèi)外飾設計，配備寬裕第三排空間，電池包由美國TBMNC供應，整車在美國肯塔基州工廠生產(chǎn)。該車計劃于2026年底率先在美國上市，起售價為4萬8000美元（約合6943萬韓元）。

　　瑪莎拉蒂針對Grecale SUV啟動“My First Maserati”營銷活動，以330馬力基礎版為載體，提供5年免費保修及保養(yǎng)服務，并包含氣候控制與科技輔助套件，定價低于同品牌其他車型。

　　沃爾沃汽車與韓國音樂人EJAE合作推出原創(chuàng)單曲《Time After Time》，該曲為EJAE首次獨立完成詞曲創(chuàng)作，項目旨在強化汽車作為“個人沉浸空間”的品牌認知，不涉及具體車型技術參數(shù)或銷售信息。