據(jù)日經(jīng)新聞報道，最新行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，豐田汽車2025年連續(xù)第六年成為全球銷量最高的汽車制造商。大眾汽車日前發(fā)布的全年銷量數(shù)據(jù)顯示，其2025年全年銷量不及豐田2025年截至11月的累計銷量。

　　2025年1月至11月，豐田在全球售出1,032萬輛汽車，而其德國競爭對手大眾在截至12月末的全年銷量為898萬輛，較2024年下滑0.5%。

　　豐田汽車今年1月初公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年11月，其全球產(chǎn)銷量均出現(xiàn)下滑。該公司11月（不包括其子公司大發(fā)汽車和日野汽車，但包括豪華品牌雷克薩斯）的全球產(chǎn)量同比下降5.5%，達821,723輛，這是半年以來的首次同比下降；全球銷量同比微降2.2%至900,011輛，這是11個月以來的首次同比下降。2025年前11個月，豐田汽車全球累計銷量同比增長3.8%至9,605,105輛；豐田汽車全球累計產(chǎn)量同比增長4.9%至9,175,827輛。

　　若包括子公司大發(fā)汽車和日野汽車在內(nèi)，豐田汽車集團2025年11月的全球銷量同比下降1.9%至965,919輛，同期全球產(chǎn)量同比下降3.4%至934,001輛，均為11個月以來的首次同比下降。2025年前11個月，豐田汽車集團全球銷量同比增長4.8%至10,327,976輛，同期該公司全球產(chǎn)量同比增長6%至10,332,314輛。

　　與此同時，豐田的競爭對手大眾集團在關(guān)鍵市場面臨壓力。在大眾汽車的核心市場中國，受本土車企競爭加劇的影響，大眾品牌2025年的銷量約為269萬輛，同比下降8%。大眾在北美市場同樣遭受重創(chuàng)，受美國總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅政策影響，大眾2025年在該地區(qū)銷量下滑了10.4%。

　　不過，大眾汽車去年在歐洲市場的銷量依舊表現(xiàn)強勁，其全球電動汽車銷量同比增長32%，達到98.31萬輛，其中歐洲和美國市場的銷量數(shù)據(jù)遠超2024年水平。