印度汽車經(jīng)銷商協(xié)會聯(lián)合會（FADA）于2026年1月3日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年，印度電動乘用車（EV）零售銷量同比增長77.04%，達到176,817輛，遠高于2024年同期的99,875輛。2025全年，電動車（EV）在印度乘用車市場中的滲透率從2.4%上升至4.0%。該數(shù)據(jù)覆蓋全國1,401個區(qū)域運輸辦公室（RTO），未包含印度特倫甘納邦（Telangana）的數(shù)據(jù)。

　　2025年，塔塔汽車旗下塔塔電動乘用車公司（TPEM）以70,004輛的零售量繼續(xù)保持印度電動汽車市場領(lǐng)先地位，同比增長13.28%；其銷量主要由Nexon EV、Punch EV和Tiago EV支撐，去年推出的Harrier EV上市后也實現(xiàn)良好開局。

　　JSW MG Motor India成為印度第二大電動車制造商，2025全年在印度的零售量達51,387輛，較2024年增長一倍以上；其中，MG Windsor EV銷量超過50,000輛，是該公司電動車銷量的主要增長動力；MG Comet EV和ZS EV也表現(xiàn)強勁，其中ZS EV在印度私人及車隊市場均獲得顯著份額。

　　馬恒達（Mahindra & Mahindra）報告了印度電動汽車行業(yè)中最顯著的增長之一，2025全年電動車零售銷量達33,513輛，接近2024年的五倍；其兩款純電平臺車型XEV 9e和BE6自2025年3月上市以來，七個月內(nèi)的累計銷量便已突破30,000輛。該公司于去年底推出七座版XEV 9S，計劃于今年1月第三周開始交付客戶。

　　現(xiàn)代汽車印度公司2025年電動車零售銷量為6,726輛，同比猛漲635.89%，主要得益于Creta電動版的推出。起亞印度公司銷量從上年的415輛增至2,730輛，同比增長明顯，Carens Clavis EV市場需求旺盛。

　　比亞迪印度公司2025年零售銷量為5,402輛，同比大增88.29%，主力車型包括Atto 3、eMax 7 MPV以及性能導(dǎo)向的Seal和Sealion。

　　在豪華車領(lǐng)域，寶馬印度公司2025年電動車銷量達3,195輛，同比激增160%，產(chǎn)品線覆蓋入門級iX1長軸距版及旗艦i7純電轎車。梅賽德斯-奔馳印度公司2025年電動車銷量為1,168輛，同比增長22%，主要由EQS、EQE和EQB等車型帶動。沃爾沃汽車印度公司2025年電動車銷量下滑至389輛，盡管該公司在年內(nèi)推出了入門級EX30 SUV。

　　FADA主席CS Vigneshwar表示，當前轉(zhuǎn)型由不斷豐富的產(chǎn)品選擇和使用成本優(yōu)勢推動，同時凸顯出需在充電基礎(chǔ)設(shè)施、政策連續(xù)性以及更高效、更具包容性的零售金融方面協(xié)同推進，以促進電動車在全印度范圍內(nèi)的進一步普及。