6月23日，紐博格林24小時耐力賽正式收官。

　　從第17位發(fā)車到最終奪冠，ROWE Racing車隊的98號寶馬M4 GT3 EVO在紐博格林24小時耐力賽上演驚天逆轉，四位車手憑借完美配合和穩(wěn)定發(fā)揮，為寶馬贏得第21座冠軍獎杯！

　　雷軍也在微博上轉發(fā)了這一消息，并對寶馬表示了祝賀：“ROWE車隊98號BMW M4 GT3 EVO，從第17位發(fā)車，勇奪今年總冠軍！BMW M品牌，第21次奪冠！祝賀BMW！ ”

　　“雷總咱啥時候組建車隊”，有網友問道。對此，雷軍回復稱：“這是油車的比賽。我們沒有計劃造油車�！�

　　據了解，這是寶馬在該賽事的第21次全場冠軍，刷新車企奪冠紀錄，成為紐博格林24小時耐力賽歷史上奪冠次數最多的汽車制造商，進一步鞏固了其 “紐北之王” 的地位。

　　紐博格林24小時耐力賽，1970年由ADAC創(chuàng)立。正式名稱為“ADAC 24h Rennen Nurburgring”（德語）。

　　作為賽車界的傳奇賽事，該比賽擁有著深厚的歷史底蘊。自創(chuàng)辦以來，它便以其嚴苛的賽道條件和超長的比賽時間，成為了考驗車手、賽車以及團隊協(xié)作的終極舞臺。