據(jù)外媒報道，通用汽車（GM）已向美國專利商標局（United States Patent and Trademark Office，USPTO）提交一項電動座椅扶手系統(tǒng)的專利申請。該專利最初提交于2023年9月18日，申請專利號為US 2025/0091494 A1，并于2025年3月20日公布。

圖片來源： USPTO

　　該專利申請描述了一種電動扶手系統(tǒng)，即使座椅靠背上下移動，該系統(tǒng)也能自動調整扶手相對于座椅底部的位置，從而確保扶手始終保持在乘員可舒適使用的理想位置。

　　傳統(tǒng)上，扶手固定在座椅靠背上，可以旋轉到收起或伸展位置。然而，當座椅靠背角度發(fā)生變化（例如傾斜時），扶手角度也會隨之變化，這通常會導致扶手位置不舒適或與座椅底部對齊不準確。該系統(tǒng)通過一個電動系統(tǒng)解決了這個問題，該系統(tǒng)可以根據(jù)座椅靠背的運動來旋轉扶手，確保無論座椅靠背角度如何，扶手都能保持水平。

圖片來源： USPTO

　　該系統(tǒng)包括一個可以相對于座椅靠背旋轉的外殼，外殼內部有一個電機和一個連接到控制桿的執(zhí)行器。當座椅靠背向前或向后傾斜時，控制桿會調節(jié)扶手的角度。傳感器用于監(jiān)測座椅靠背和扶手的位置，而控制系統(tǒng)則提供平穩(wěn)的實時調整。

圖片來源： USPTO

　　在某些配置中，該系統(tǒng)包含多個電機，用于調節(jié)扶手和座椅靠背的角度。中央控制模塊確保兩個電機協(xié)同工作，使扶手始終保持相對于座椅底部的恒定角度，無論座椅靠背如何移動。

　　該系統(tǒng)通過保持扶手的人體工程學位置，有助于提升乘客的舒適度。這在自動駕駛汽車中尤其有益，因為乘客更有可能處于休息或斜倚的姿勢。