快科技4月14日消息，據(jù)Autocar報道，梅賽德斯-奔馳正在加速開發(fā)其入門級G級電動車，預(yù)計2027年發(fā)布，目前被稱為“小g”。

　　官方表示，作為“大G”的“弟弟”，“小g”將與G級共享平臺，且僅提供電動版，該車的預(yù)計起售價將達到70000英鎊（約合66.7萬元人民幣）

　　新車定位在當(dāng)前G級之下，基于奔馳全新的MB:EA平臺，該平臺還用于即將發(fā)布的電動GLC和C級轎車，具備單體車身結(jié)構(gòu)、800V電氣架構(gòu)和第五代電池，預(yù)計提供超過700公里的續(xù)航里程。

　　在外觀設(shè)計方面，“小g”將汲取現(xiàn)有G級的“經(jīng)典基因”，保留G級的特色，同時展現(xiàn)出自己的個性，車名上的小寫“g”也是與其他G級車型的一個區(qū)別。

　　其他顯著設(shè)計細節(jié)包括安裝在前翼上的矩形轉(zhuǎn)向燈、帶擴展輪拱的角度大輪罩，以及尾門上的備胎。

　　標(biāo)準(zhǔn)入門版“小g”的動力將來自奔馳全新的eATS 2.0電機，這一系統(tǒng)相比現(xiàn)有電動車型的西門子-法雷奧電動機更為高效，并采用了二速變速器等創(chuàng)新設(shè)計。

　　同時，該車將配備專用的越野駕駛模式，基于GLC的雙叉臂前懸架和多連桿后懸架，結(jié)合可調(diào)氣彈簧，提供卓越的越野能力。

　　奔馳還計劃提供“小g”的高性能版本，預(yù)計2028年推出，采用梅賽德斯-AMG的新型軸向流電動馬達，此外還將用于即將發(fā)布的CLA 45和GT SUV車型。