據(jù)外媒報(bào)道，日前，英國豪華汽車制造商阿斯頓·馬丁公布，2024年，其營收達(dá)15.8億英鎊，較2023年的16.3億英鎊下降3%，原因是銷量下降和外匯不利因素。其中，2024年第四季度，阿斯頓·馬丁的營收為5.893億英鎊，同比下降1%。

　　2024年，阿斯頓·馬丁的毛利潤為5.84億英鎊，同比下降9%；毛利率同比下降2.2個(gè)百分點(diǎn)至37%。其中，2024年第四季度，阿斯頓·馬丁的毛利潤為2.07億英鎊，同比下滑23%；毛利率從2023年的45.2%降至35.1%。該公司表示，業(yè)績下滑主要受到產(chǎn)品組合調(diào)整、產(chǎn)品周期、銷量下降以及匯率波動等多重因素影響。

　　同時(shí)，阿斯頓·馬丁公布，2024年，其調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為2.71億英鎊，同比下降11%；調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤率從2023年的18.7%降至17.1%；調(diào)整后的運(yùn)營支出（不包括折舊與攤銷費(fèi)用）呈現(xiàn)出下降趨勢，同比減少2,000萬英鎊至3.13億英鎊，其中特別值得注意的是，其2024年第四季度的運(yùn)營支出同比大降4,500萬英鎊。

　　阿斯頓·馬丁表示，2024年，盡管受到毛利率下滑的影響，但其調(diào)整后的息稅前虧損仍維持在8,300萬英鎊，與2023年基本持平，這主要得益于折舊與攤銷費(fèi)用的減少（同比下降8%至3.54億英鎊）；營業(yè)虧損同比收窄11%至1億英鎊；在自由現(xiàn)金流方面，凈流出3.92億英鎊，其中2024年第四季度流入200萬英鎊。截至2024年12月31日，該公司凈債務(wù)達(dá)到11.63億英鎊。

　　為應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，阿斯頓·馬丁宣布將進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整，計(jì)劃裁減約170個(gè)崗位，約占其全球員工總數(shù)的5%。阿斯頓·馬丁預(yù)計(jì)，通過此次裁員，該公司每年可節(jié)省2,500萬英鎊的運(yùn)營成本，而2025年將節(jié)省其中約50%的成本，相關(guān)轉(zhuǎn)型成本預(yù)計(jì)為1,000萬英鎊。

　　展望2025年，阿斯頓·馬丁預(yù)計(jì)其毛利率將提升至40%左右，主要得益于生產(chǎn)效率提升、新車型推出以及產(chǎn)品創(chuàng)新；調(diào)整后的運(yùn)營費(fèi)用預(yù)計(jì)將降至3億英鎊左右，新產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)許可費(fèi)用投資預(yù)計(jì)為4億英鎊。

　　對于2027年和2028年的中期展望，阿斯頓·馬丁預(yù)計(jì)，其營收將達(dá)到25億英鎊；毛利率將提升至45%左右；調(diào)整后的息稅前利潤預(yù)計(jì)為4億英鎊；調(diào)整后的息稅前利潤率約為15%；并將實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的正自由現(xiàn)金流。

　　阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官Adrian Hallmark表示：“我們擁有成功所需的所有關(guān)鍵要素，包括戰(zhàn)略股東的支持、世界級技術(shù)合作伙伴的能力、重?zé)ㄉ鷻C(jī)的品牌、優(yōu)秀的人才以及該公司112年歷史上最強(qiáng)大的產(chǎn)品組合�！�

　　Adrian Hallmark還透露，阿斯頓·馬丁首款中置引擎混合動力超級跑車Valhalla將于2025年下半年開始交付，這將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。他強(qiáng)調(diào)，該公司將致力于實(shí)現(xiàn)長期增長，預(yù)計(jì)2025年該公司的財(cái)務(wù)業(yè)績將顯著改善，且調(diào)整后的息稅前利潤將為正值，并將在2025年下半年實(shí)現(xiàn)正自由現(xiàn)金流。