據(jù)外媒報道，今年上半年，雷諾集團(tuán)純電動汽車在歐洲的銷量同比下降了17%，其原因主要是達(dá)契亞Spring電動微型車在法國失去了優(yōu)惠補(bǔ)貼，導(dǎo)致該款車銷量大跌了60%。

達(dá)契亞Spring；圖片來源：達(dá)契亞

　　今年上半年，雷諾集團(tuán)在歐洲售出61,013輛電動汽車，而去年同期則售出73,381輛。相比之下，根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）的數(shù)據(jù)，今年上半年，歐洲市場的電動汽車總銷量同比增長了1.6%。

　　由于歐盟新的計算方法將碳足跡納入考慮范圍，包括航運(yùn)等高碳排放活動，這使得從中國進(jìn)口的達(dá)契亞Spring車型在法國失去了4,000歐元的激勵金。該激勵措施曾使Spring的售價降至15,000歐元以下，而目前其在法國的售價約為18,000歐元。此外，達(dá)契亞Spring車型還面臨著歐盟對中國產(chǎn)電動汽車加征的進(jìn)口關(guān)稅。今年上半年，達(dá)契亞Spring車型的銷量同比下降60%至11,130輛，減少了近16,000輛。

　　另外，雷諾集團(tuán)其他兩款核心電動汽車——雷諾Twingo微型車和雷諾Megane E-Tech緊湊型汽車上半年的銷量喜憂參半，其中Twingo的銷量同比增長49%達(dá)11,581輛，而Megane E-Tech的銷量卻同比下降13%至19,969輛。

　　由于新款Scenic緊湊型SUV帶來了4,692輛的銷量，雷諾集團(tuán)在今年第二季度獲得了小幅提振。今年上半年，雷諾集團(tuán)在歐洲的整體銷量同比增長了6.7%；其中，電動輕型商用車（主要是廂式車）的銷量同比增長30%至9,119輛，也幫助該集團(tuán)減少了銷量損失。

　　下半年，雷諾集團(tuán)電動汽車的銷量可能會迎來轉(zhuǎn)機(jī)，屆時該公司將推出起售價或略低于25,000歐元的雷諾5小型電動車。該公司未來幾年還將推出幾款主要的電動汽車，包括計劃于2025年推出的雷諾4小型SUV，以及計劃于2026年推出的起售價低于2萬歐元的下一代Twingo等車型。