快科技1月4日消息，通用汽車(chē)公司和其他幾家汽車(chē)制造商表示，2023年年底，其公司的整個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售量增長(zhǎng)緩慢。

　　據(jù)悉，此前美國(guó)商務(wù)部公布，9月份新車(chē)貸款利率達(dá)到10.48%，高于1月份的9.51%。

　　通用汽車(chē)公司和其他幾家汽車(chē)制造商稱(chēng)，汽車(chē)貸款利率的上升以及通貨膨脹等影響，導(dǎo)致銷(xiāo)售情況出現(xiàn)不均衡。

　　并且疫情爆發(fā)，美國(guó)消費(fèi)者購(gòu)物信心受到打擊。一些消費(fèi)者表現(xiàn)出對(duì)10%的汽車(chē)貸款利率和4.8萬(wàn)美元左右的平均價(jià)格猶豫不決，越來(lái)越多的美國(guó)人認(rèn)為汽車(chē)貸款壓力巨大。

　　通用汽車(chē)公司在周三表示，其公司去年第四季度的汽車(chē)交付量增長(zhǎng)不到1%，目前正從全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)（UAW）四家裝配廠的罷工中恢復(fù)過(guò)來(lái)。

　　據(jù)了解，通用汽車(chē)公司第四季度的銷(xiāo)量?jī)H增長(zhǎng)0.3%，原因是四家工廠的罷工導(dǎo)致其最暢銷(xiāo)的雪佛蘭Tahoe和GMC Yukon SUV 以及量產(chǎn)版雪佛蘭Colorado皮卡等車(chē)型減產(chǎn)。

　　此外，日產(chǎn)和本田去年年底的汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)更為緩慢，而韓國(guó)汽車(chē)制造商起亞美國(guó)公司在去年12月的汽車(chē)銷(xiāo)量也出現(xiàn)下滑。

　　數(shù)據(jù)顯示，在2023最后一個(gè)月，通過(guò)季節(jié)性調(diào)整后的汽車(chē)總銷(xiāo)量可能下滑至約1540萬(wàn)輛，低于前兩個(gè)季度的汽車(chē)銷(xiāo)量約1550萬(wàn)輛。

　　考克斯汽車(chē)研究公司（Cox Automotive）的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家喬納森·斯莫克（Jonathan Smoke）也表示：“我們看到中低收入家庭購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的人數(shù)大幅減少，現(xiàn)在幾乎都是收入最高的 20% 的家庭在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)。”

　　與此同時(shí)，考克斯汽車(chē)公司還預(yù)測(cè)，到2024年，美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)將不到 2%。這意味著，汽車(chē)年銷(xiāo)量不太可能在短期內(nèi)超過(guò)1700萬(wàn)輛，就像疫情前連續(xù) 5 年的情況那樣。