蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，本田美國分公司在3月14日表示，作為向電動(dòng)汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的一部分，該公司將從2025年開始將雅閣（Accord）車型的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到印第安那州。在此前的40多年間，該車型的生產(chǎn)地一直是俄亥俄州馬里斯維爾（Marysville）。在生產(chǎn)轉(zhuǎn)移之后，馬里斯維爾工廠將成為本田在美國的第一座完全過渡到生產(chǎn)電動(dòng)汽車的工廠。

　　此前，本田和韓國企業(yè)LG新能源在去年10月宣布，雙方將在俄亥俄州杰弗遜維爾（Jeffersonville）投資44億美元建造合資電池廠，該工廠已經(jīng)在本月早些時(shí)候破土動(dòng)工。該電池廠將于2024年底完工，占地面積超過200萬平方英尺（約185,806平方米），其年產(chǎn)能將達(dá)到約40 GWh。

　　本田還在去年表示，將單獨(dú)投資7億美元，在2026年前重新調(diào)整其位于俄亥俄州的三座工廠，以用于電動(dòng)汽車的生產(chǎn)，其中就包括馬里斯維爾工廠。

　　本田表示，馬里斯維爾工廠將把兩條生產(chǎn)線合并為一條，以使其能夠開始建設(shè)電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施，該工廠最早將于明年1月開始為電動(dòng)車生產(chǎn)做準(zhǔn)備。

　　本田于1982年11月開始在馬里斯維爾組裝雅閣，使其成為了第一家在美國生產(chǎn)汽車的日本汽車制造商。此后，該公司在這座工廠生產(chǎn)了超過1,250萬輛雅閣。1989年，雅閣成為了首款獲得美國最暢銷汽車稱號(hào)的日本車型，當(dāng)年其銷量達(dá)到了362,700輛。

　　然而近年來，美國消費(fèi)者對轎車的需求不斷降低，轉(zhuǎn)而開始青睞SUV和跨界車型。去年雅閣在美國的銷量為154,600輛，同比下滑了24%。

　　本田表示，雅閣的生產(chǎn)將被轉(zhuǎn)移到其位于印第安納州的工廠，該廠還負(fù)責(zé)生產(chǎn)思域（Civic）掀背車和CR-V。