6月26日，東風(fēng)本田XR-V迎來了一個里程碑，其累計銷量突破100萬輛，用時僅僅六年半。這也讓XR-V成為了東風(fēng)本田旗下繼CR-V、思域之后的第三款百萬銷量車型。

　　東風(fēng)本田XR-V于2014年11月正式上市，立刻就成為了小型SUV市場的熱門車型。六年半以來，面對日益激烈的競爭，東風(fēng)本田XR-V一直保持著細(xì)分市場領(lǐng)頭羊的位置。在2020年汽車市場不景氣的大環(huán)境下，東風(fēng)本田XR-V依然取得了超過16.8萬輛的年銷量，成為了小型SUV市場的銷量冠軍。進入2021年市場回暖，在前5月東風(fēng)本田XR-V累計銷量為83218輛，繼續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場。

　　自2014年以來，東風(fēng)本田XR-V的設(shè)計基本上沒有變化，年度改款主要是在配置方面進行調(diào)整。初上市車型搭載1.5L自吸發(fā)動機，匹配CVT變速箱和6擋手動變速箱；2020款車型加入了動力更強的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配CVT變速箱。目前在售的東風(fēng)本田XR-V是2021款，官方指導(dǎo)價為12.79-17.59萬元。

　　在創(chuàng)下了銷量破百萬的佳績之后，這一代的東風(fēng)本田XR-V也走到了產(chǎn)品周期的尾聲。今年2月份，本田在日本正式發(fā)布了全新HR-V車型，該車正是東風(fēng)本田XR-V的原型車。

　　在外觀方面，全新HR-V體現(xiàn)了本田在其他近期新車型中所體現(xiàn)的品牌無縫，清潔，現(xiàn)代的設(shè)計理念，該理念遵循了功能和美觀的關(guān)鍵概念。新車的線條較現(xiàn)款簡潔了不少，它采用了全新設(shè)計的集成式進氣格柵，前臉造型有更強的整體感。在車身側(cè)面，新車采用了更鋒利，更垂直的線條，有利于提升車內(nèi)的空間表現(xiàn)。

　　在內(nèi)飾部分，全新HR-V依然呈現(xiàn)出現(xiàn)代簡約的美學(xué)理念。新車大量采用現(xiàn)代面料和柔軟手感的材料，更加健康且環(huán)保。得益于集成的動力總成技術(shù)和中央油箱布局，新車還保留了多功能魔術(shù)座椅，根據(jù)需要的載貨空間，這些座椅可提供“折平”或“翻轉(zhuǎn)”座椅的靈活性。

　　另外，在動力方面全新HR-V將首次搭載e：HEV混合動力系統(tǒng)動力總成，從而具備更低的油耗和排放。該車將于2021年下半年在歐洲上市。按照本田在中國的產(chǎn)品推進節(jié)奏，以全新HR-V為原型的新一代XR-V有望在年內(nèi)落地東風(fēng)本田。