在“2019中國汽車風行匯”活動上，聯(lián)合J.D. Power和優(yōu)信，三方共同揭曉了《紫檀獎·2019中國汽車保值率風云榜》。榜單基于海量掛牌數(shù)據(jù)和實際交易數(shù)據(jù)，經(jīng)過J.D. Power在美國實踐多年、成熟的保值率模型評估計算和本地化校驗后得出了汽車三年保值率，研究覆蓋超過140個品牌的1500余款車型，并根據(jù)車型樣本量以及車型銷售狀態(tài)等方面設(shè)定了嚴格的上榜條件，最終得出了各細分市場獲獎車型。

　　東風本田XR-V一直是小型SUV銷量排行榜上的常青樹，即便在汽車行業(yè)整體下滑的境況下，XR-V的月銷量依然能保持在萬輛左右，可見其實力。而XR-V能夠擁有領(lǐng)先同級的保值率，不僅因其在銷量上有著優(yōu)秀的表現(xiàn)，它的口碑上也是穩(wěn)坐市場王位。

　　車主們對XR-V的評價基本都是質(zhì)量可靠、省油省心，憑借自身過硬的產(chǎn)品實力和可靠耐用的良好品質(zhì)，已經(jīng)斬獲了65萬車主的青睞，可謂是名利雙收。

　　實際上，CR-V已經(jīng)連續(xù)多年取得了緊湊級SUV保值率排名第一的好成績，高保值率似乎已經(jīng)成為了CR-V身上一個標簽，一被廣大群眾所熟知。

　　CR-V自進入中國市場以來，憑借自身強勁產(chǎn)品實力，累計銷量已近200萬輛。外觀不錯、空間表現(xiàn)良好、車型皮實耐用、省油經(jīng)濟等諸多良好品質(zhì)，讓CR-V獲得了極佳的用戶口碑。再加上東風本田強大的品牌影響力，所以CR-V能屢屢摘得桂冠也是實至名歸。

　　豐田漢蘭達能取得中型SUV的保值率冠軍可以說是毫無意外的事，這款車被譽為“加價王”，但樂意買它的人依舊是絡(luò)繹不絕。并且常常一款全新中型SUV上市就要點名”吊打“漢蘭達，但被“吊打”這么多年，它卻從來沒輸過。就算是在二手車市場，漢蘭達都是搶手貨，產(chǎn)品實力非常硬核了。

　　扎實的三大件、寬裕的7座空間以及經(jīng)久不壞的豐田品質(zhì)是漢蘭達成為穩(wěn)坐保值率“冠軍寶座”的三大法寶。如果有一天它摔下神壇了才會令人感到意外。

　　雖然保時捷Macan的尺寸比卡宴小了不少，但造型設(shè)計和性能方面卻毫不遜色，同時更低的價格讓更多人實現(xiàn)了擁有保時捷的愿望，看看大街上跑的保時捷Macan就知道它有多火。

　　而且它在二手車市場價格也一直很穩(wěn)定，一款綜合實力強勁、新車價格相對便宜、二手車市場又價格穩(wěn)定的保時捷，能獲得豪華SUV保值率排行榜冠軍也是眾望所歸。

　　總結(jié)：保值率是汽車綜合水平的體現(xiàn)，保值率高的車型不僅產(chǎn)品力實力強，同時也會讓消費者承受較小因產(chǎn)品貶值而造成的經(jīng)濟損失。而從本屆紫檀獎保值率風云榜可以看到，日系車幾乎占大半，這不僅是產(chǎn)品力強勁，更是多年累積的結(jié)果。讓我們大家為之贊嘆的同時，也敲響了一個警鐘，在風云變幻的時代下，更需夯實自身實力才行。