據(jù)美國(guó)《汽車(chē)新聞》4月16日?qǐng)?bào)道，特斯拉今年第二次暫停生產(chǎn)Model 3車(chē)型，第一次停產(chǎn)發(fā)生在今年2月。

　　據(jù)報(bào)道，特斯拉暫停生產(chǎn)加州佛里蒙特市的Model 3組裝線，以改善自動(dòng)化水平。上周，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克稱(chēng)，特斯拉目前Model 3的周產(chǎn)量2000輛是可持續(xù)性的，且在第二季度的產(chǎn)量將“增長(zhǎng)三到四倍”。馬斯克上周在接受采訪時(shí)表示，Model 3中包含了很多高新技術(shù)，且生產(chǎn)過(guò)度依賴(lài)機(jī)器人，導(dǎo)致放慢了生產(chǎn)速度。

　　“我們的Model 3生產(chǎn)計(jì)劃包含了佛利蒙和超級(jí)工廠的定期停產(chǎn)維護(hù)�！碧厮估�在一份聲明中說(shuō)，“這些計(jì)劃都是為了提升自動(dòng)化，并系統(tǒng)性地解決瓶頸，以便加快生產(chǎn)速度。這沒(méi)有什么不同尋常，在這樣的生產(chǎn)爬坡階段反而很常見(jiàn)�！�

　　特斯拉在過(guò)去一個(gè)月里一直是媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。 今年3月，一輛特斯拉 Model X 在美國(guó)加利福尼亞州的山景城發(fā)生碰撞事故，當(dāng)時(shí)開(kāi)啟的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。16日，特斯拉發(fā)布一篇博客文章反駁佛里蒙特工廠受傷事故報(bào)道事件。