4月19日，2017上海國際車展正式拉開帷幕，汽車頭條App專訪直播間迎來了多位重磅級車企高管和嘉賓代表。當(dāng)天，做客專訪直播間的福特汽車（中國）有限公司市場、銷售及客戶服務(wù)總監(jiān)陳暉先生，就福特品牌車展上的亮點新車、品牌經(jīng)營和技術(shù)理念進(jìn)行了深度分享。

　　隨著中國汽車市場消費者年輕化、個性化的需求不斷提升，作為較早進(jìn)入中國市場的進(jìn)口福特品牌，也在近幾年逐漸發(fā)力于產(chǎn)品投放上。本屆上海車展，福特（中國）更是攜史上最全陣容集體亮相，可以說，在眾多主流品牌中，福特已經(jīng)在各個細(xì)分市場都站穩(wěn)了腳跟。

　　以下為訪談實錄：

　　主持人：4月8號，我剛剛參加福特汽車的品牌活動，那次非常震撼，這個活動是不是代表了福特在中國市場全新的開發(fā)信號。

　　陳暉：第一，我們希望把“Built Ford Tough”這個品牌主張帶到中國，這個是源自于我們在皮卡市場過去四十多年的強大領(lǐng)導(dǎo)能力。兩款產(chǎn)品，一個是F-150猛禽；一個是Ranger，我相信中國的廣大車迷都等待已久，而且F-150猛禽非常令人驚喜的價格也在4月8號發(fā)布。第二，我們計劃在明年把Ranger——這款在歐洲、澳大利亞、泰國等等國家都擁有領(lǐng)先的地位的皮卡，明年引入到中國。你講的非常對，福特希望“Built Ford Tough”這個品牌主張和卡車品牌文化通過這兩輛車帶到中國來。

　　主持人：福特很早就進(jìn)入中國市場，為什么現(xiàn)在這個機會把福特全系產(chǎn)品，包括它的品牌豐富起來，是基于怎樣的考量？

　　陳暉：基于幾點，當(dāng)我們平常講一個公司的發(fā)展，一般來說考慮三個方向。第一，客戶的需求。在中國過去幾年SUV大力增長的情況下，我們覺得福特在皮卡方面也是有非常強的能力，所以把F-150猛禽帶到中國。第二，消費者需求越來越多樣，越來越也年輕化，他們也追求性能駕馭，所以我們把一系列性能車帶到中國。同樣我們也覺得未來新能源車是一個市場的需求，在中國政府的大力推動下，所以我們發(fā)布了電氣化戰(zhàn)略，比如明年會有蒙迪歐插混版，還會有一款純電動SUV來到中國。

　　主持人：接下來在市場導(dǎo)入上還有哪些規(guī)劃？

　　陳暉：具體來講，今年我們已經(jīng)有了F-150猛禽。第二，福特一直在SUV領(lǐng)域有自己的專長，我們擁有5輛SUV的車型目前在中國，這是最豐富的SUV品牌之一，從翼搏、翼虎到探險者。今年來講，我們還會推出銳界運動版，更加追求性能，更加追求運動的感受，當(dāng)然也給消費者更好的駕駛體驗。同時，我們會迎來翼搏的更新版本，在今年下半年。第三，我們發(fā)布的電氣化戰(zhàn)略當(dāng)中很清楚會有一輛蒙迪歐的插電混動，未來還會有一輛小型的純電動SUV，我們相信在新能源領(lǐng)域當(dāng)中會有更多的車型。

　　主持人：今天是媒體日，福特除了上述車型之外還有哪些技術(shù)和體驗？

　　陳暉：我想用一個詞來概括福特車展的展臺，就是體驗。我們非常希望廣大車迷、媒體朋友們能夠到我們車展現(xiàn)場去體驗，它可以體驗很多。第一，體驗在那邊的F-150猛禽極限征途項目，這是一個虛擬現(xiàn)實的體驗感受。我們也非常希望消費者、車迷，還有媒體朋友能夠去體驗智能移動的虛擬現(xiàn)實，在車展現(xiàn)場。同樣，我們也有EcoBoost發(fā)動機的體驗區(qū)，所有這些體驗都希望你們能親臨現(xiàn)場，一一去感受。

　　主持人：我在那場發(fā)布會上注意到，福特要有一個轉(zhuǎn)型，從一家傳統(tǒng)的汽車制造商向服務(wù)商轉(zhuǎn)型，接下來在智能移動這一塊，福特有哪些考慮？

　　陳暉：在智能移動方面，福特不僅僅是一家汽車公司，更希望提供技術(shù)和服務(wù)。這個過程當(dāng)中有幾個項目在進(jìn)行，第一，移動的一些分享。舉個例子，我們在上海一些區(qū)域有靠近地鐵的移動分享，希望大家不僅擁有車，還可以享受到快速的，更智能，更環(huán)保的出行方式。另外，我們也推出了“福特派”，希望大家通過互聯(lián)，不僅僅是更智能的使用自己的車，也能夠管理好自己的時間。比如它能夠很好得幫助停車，很好得知道交通的狀況，可以很好安排車的維修，以及未來的使用。

　　我們目前在自動駕駛上一直探索，自動駕駛是一個非�；馃岬脑掝}。根據(jù)最近的調(diào)研，福特在這個領(lǐng)域當(dāng)中被外界評為第一的，在智能駕駛基礎(chǔ)上，這個領(lǐng)域上我們計劃能2021年投入商務(wù)運作。目前不方便透露在哪些國家投放的計劃。

　　主持人：新能源，包括環(huán)保的技術(shù)，在中國市場福特規(guī)劃新能源的方向和時間大概是什么，福特有沒有具體的規(guī)劃。

　　陳暉：有幾個數(shù)字，第一，很多汽車廠商都在計劃新能源車。根據(jù)中國汽車工程協(xié)會所預(yù)計的，到2025年整個市場將有15%都是新能源車。福特秉承著要為中國消費者提供更多選擇的三個方面，第一，油電混動；第二，成本上、使用上更便捷的插電式混合動力；第三，純電動。在我們的計劃當(dāng)中，另外一個數(shù)字，70%的車型，也就是現(xiàn)在70%的車型在2025年都會擁有電動版本。

　　主持人：上述的三個方向？

　　陳暉：對，長安福特所有車型在2025年都會有電動車版本。舉個例子，我們在中國所銷售的所有車型70%都會有電動車的版本，以供消費者選擇。

　　主持人：福特豪華品牌林肯在2019年在中國落地生產(chǎn)，林肯國產(chǎn)在您看來，對于提升福特品牌魅力和福特品牌影響力會產(chǎn)生什么作用？

　　陳暉：當(dāng)然從整個公司的角度來講，林肯毫無疑問是我們在豪華車領(lǐng)域當(dāng)中一個重要的方向。國產(chǎn)呢，我相信會給中國消費者帶來更符合中國消費者需求的，更領(lǐng)先科技的豪華車型。當(dāng)然，它對整個公司來講是非常好的增長業(yè)務(wù)的亮點。今年和去年，林肯車型增長了100%以上，非常強勁。我相信這個對整個公司的形象，對整個公司的業(yè)務(wù)，對中國消費者需求的滿足，都會是一個很好的提升。

　　主持人：福特進(jìn)口車業(yè)務(wù)，也是這次比較聚焦的一點，這一年福特進(jìn)口業(yè)務(wù)在中國市場增長很快。今年它的銷量上有哪些亮點，和我們分享一下。

　　陳暉：前面講到消費者的需求，第一，不斷的在升級，這幫助了我們大型SUV探險者的銷售。第二，消費者越來越年輕化，這幫助我們的性能車Mustang在去年增長了44%，在今年依然是細(xì)分領(lǐng)域銷售最好的車型。同樣的，�？怂筊S從去年4月上市以后一直供不應(yīng)求。第三，我們也可以看到中國的消費者在皮卡方面，對更豪華、更性能的車型的追求，所以目前4月8上市以后，對F-150猛禽的需求是非常高漲的熱情。不能透露具體的訂單數(shù)量，首先感謝廣大車迷對這個車的追捧。然后也感謝目前已經(jīng)提到車的用戶，以及即將提到車的用戶，想告訴他們，他們的選擇是對的。

　　主持人：作為福特進(jìn)口車來說怎么樣適應(yīng)或者跟上目前市場形勢的挑戰(zhàn)？

　　陳暉：上個禮拜《中國汽車經(jīng)銷商管理辦法》出臺，這是業(yè)內(nèi)的大事。我想第一，經(jīng)銷商永遠(yuǎn)是我們的合作伙伴，不管是從長安福特的角度，江鈴福特的角度，還是福特中國的角度，我們始終保持和經(jīng)銷商共同進(jìn)步的準(zhǔn)則。所以和經(jīng)銷商的合作，更多是滿足市場和消費者需要的車型。第二，聆聽他們的需求，怎么樣能夠把服務(wù)、市場營銷做好。我相信《中國汽車經(jīng)銷商管理辦法》對我們來說是一個很好的促進(jìn)，更多的選擇，然后跟消費者、經(jīng)銷商共同進(jìn)步。

　　主持人：在福特進(jìn)口車的經(jīng)銷商渠道授權(quán)這一塊，今年會有一些擴張的想法嗎？

　　陳暉：隨著市場對大型SUV探險者的需求不斷的提升，大家對性能車，對皮卡需求不斷提升，目前我們的銷售網(wǎng)絡(luò)也在增長當(dāng)中。目前有兩個渠道增長經(jīng)銷商，第一是長安福特的經(jīng)銷商；第二，我們也在逐步加入江鈴福特經(jīng)銷商，這樣聯(lián)合的銷售網(wǎng)絡(luò)，希望給中國消費者提供更便捷的服務(wù)，售后服務(wù)，包括購買的渠道。

　　主持人：現(xiàn)在福特的經(jīng)銷商有多少家，今年年底增長幅度能不能透露一下？

　　陳暉：整個福特經(jīng)銷商目前在中國1200多家（長安福特超過900家，江鈴福特超過300家），我們希望銷售進(jìn)口車車型的能夠占到30%以上。

　　不管是國產(chǎn)車型還是進(jìn)口車型，都是希望能夠讓消費者感受到福特的品牌承諾。從一百多年以前，福特流水線生產(chǎn)，把汽車帶到千家萬戶�，F(xiàn)在不斷沿著這個品牌主張前進(jìn)，剛才已經(jīng)說到電氣化，智能互聯(lián)，以及更多滿足中國消費者的車型，SUV、性能車、皮卡。我相信從新車型、電氣化、智能互聯(lián)三個方面，會給消費者更精準(zhǔn)的營銷；第二，更多的體驗，這和我們今年車展剛才說的主題一樣。汽車不僅僅是一個功能性的產(chǎn)品，更多的也基于情感，我們希望消費者能夠來到展臺體驗我們的車子，感受到這份情感。